[Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
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Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
Tu as fait un très bon choix
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Chris_Lagunainitiale
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Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
euh les coréens, j'ai un exemple d'un mec qui a eu 2 kia et même kia ne sait pas les réparergreglag3dci a écrit:
Bonjour vous faite pas d illusion , chaque marque a ces défauts , les seul vraiment a sortir du lot sont les coréens ou ont peut dire qu'il sont fort (fiabilité) les finitions et les matériaux sa c'est autre chose ...
Un amis travail chez mercedes et il ont aussi pas mal de soucis du au technologie tout comme chaque marque , la chose qui change c'est quand sa tombe en panne , sa coûte beaucoup plus chère dans les marque haut de gamme
carlioush059initiale
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Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
sa tombe pas en panne KIA
greglag3dciinitiale
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Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
Oui biensurgreglag3dci a écrit:sa tombe pas en panne KIA
carlioush059initiale
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Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
S'il y avait des marques qui ne tombent pas en panne, ça se saurait Kia n'est pas mieux que les autres, alors autant acheter une jolie Rino
Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
Salut aucune marque n'est fiable à 100% et les pannes mécanique arrive chez tout les constructeurs par contre ce ne sont pas les coréenne les plus fiable mais les japonaises et la palme en reviens à Honda et Toyota.
gilles02310initiale
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Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
Deux mois maintenant et... que du bonheur (je touche du bois)
Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
Impec, content pour toi
Chris_Lagunainitiale
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Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
tu en es à combien niveau kilométrage ?
carlioush059initiale
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Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
Bonjour à tous
Après quelques mois à son volant ; QUE DU BONHEUR (je touche du bois...) !
J'en suis même arrivé au point de couper régulièrement l'autoradio afin de mieux profiter du silence
Après quelques mois à son volant ; QUE DU BONHEUR (je touche du bois...) !
J'en suis même arrivé au point de couper régulièrement l'autoradio afin de mieux profiter du silence
Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
Bonjour
Tout le contraire d une laguna
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audisoninitiale
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Date d'inscription : 23/12/2012
Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
Content pour toi Collab
Chris_Lagunainitiale
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Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
au boulot, un mec en a une en 530d
carlioush059initiale
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Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
ah non ce n'est pas celle du patron
carlioush059initiale
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Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
Hello à tous
Plus ça va, moins je consomme : je suis tombé de 6,7 à 6,5 L/100
Pourtant, je n'ai pas l'impression de rouler pépère...
Plus ça va, moins je consomme : je suis tombé de 6,7 à 6,5 L/100
Pourtant, je n'ai pas l'impression de rouler pépère...
Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
Waou, impec
Perso j'arrive à titiller le 8l/100 avec la GT essence, j'en suis plutôt content
Perso j'arrive à titiller le 8l/100 avec la GT essence, j'en suis plutôt content
Chris_Lagunainitiale
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Date d'inscription : 09/11/2012
Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
Collab, une petite question, quand le moteur tourne et que tu es à l'arrêt la conso instantanée fonctionne toujours ?
carlioush059initiale
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Date d'inscription : 01/01/2010
Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
En fait, je vais regarder. Mais je suppose qu'arrêté à un feu rouge, la conso instantanée indique zéro (comme chez Renault)
Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
Pas chez ford, l'auto consomme en instantanée à l'arrêt
carlioush059initiale
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Localisation : 59
Date d'inscription : 01/01/2010
Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
Bonjour à tous, salut Collab'
Je découvre ce sujet un peu tardivement
BMW .... Mmmouais !!! Tu peux nous donner le prix catalogue stp. Sans options de préférence, on n'est pas tous des Crésus ! Ou alors si, avec les options qui la mettront au niveau de la Lag 3 équivalente en puissance par exemple ...
Juste pour voir !!!!
Mais bonne route tout de même, moi je continue en Coupé mais toujours pas de rossignols pour me tenir compagnie, obligé de mettre la radio.
Comme le flic qui m'a arrêté pour avoir été plus vite que ... le panneau:
- vous avez arrêté le moteur ?
- non , m'sieur l'agent!
- il tourne alors ?
- oui, m'sieur l'agent !
- mais on l'entend pas !
- c'est une Renault, m'sieur l'agent !
Bon dimanche à tous; tiens je vais me faire quelques virages dans le Donon, tu suis Collab'
Crapaud55
Je découvre ce sujet un peu tardivement
BMW .... Mmmouais !!! Tu peux nous donner le prix catalogue stp. Sans options de préférence, on n'est pas tous des Crésus ! Ou alors si, avec les options qui la mettront au niveau de la Lag 3 équivalente en puissance par exemple ...
Juste pour voir !!!!
Mais bonne route tout de même, moi je continue en Coupé mais toujours pas de rossignols pour me tenir compagnie, obligé de mettre la radio.
Comme le flic qui m'a arrêté pour avoir été plus vite que ... le panneau:
- vous avez arrêté le moteur ?
- non , m'sieur l'agent!
- il tourne alors ?
- oui, m'sieur l'agent !
- mais on l'entend pas !
- c'est une Renault, m'sieur l'agent !
Bon dimanche à tous; tiens je vais me faire quelques virages dans le Donon, tu suis Collab'
Crapaud55
Crapaud55Rang d'honneur
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Localisation : Lorraine
Profession : 42 ans, maintenant je savoure
Date d'inscription : 02/09/2011
Re: [Collab] BMW Série 5 (F10) 520dA Excellis
Hello Crapaud55
Il est vrai que j'aurais du mal à suivre une 4Control dans les virages. Mais je n'ai pas acheté une routière (Série 5 dernier modèle) pour ça. Sinon, j'aurais opté pour une MEG3 RS beaucoup moins chère et particulièrement performante.
Le domaine de ma voiture, c'est le confort, le luxe et aussi la performance. J'ai possédé 4 coupés LAG : excellentes autos mais pas comparables...
Ceci dit, je reviendrai peut-être chez Renault car j'ai particulièrement apprécié (en statique...) l'Espace V Initiale Paris (avec 4 Control !). J'attendrai par contre que Renault propôse des motorisations plus nobles
Il est vrai que j'aurais du mal à suivre une 4Control dans les virages. Mais je n'ai pas acheté une routière (Série 5 dernier modèle) pour ça. Sinon, j'aurais opté pour une MEG3 RS beaucoup moins chère et particulièrement performante.
Le domaine de ma voiture, c'est le confort, le luxe et aussi la performance. J'ai possédé 4 coupés LAG : excellentes autos mais pas comparables...
Ceci dit, je reviendrai peut-être chez Renault car j'ai particulièrement apprécié (en statique...) l'Espace V Initiale Paris (avec 4 Control !). J'attendrai par contre que Renault propôse des motorisations plus nobles
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