[poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
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Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
LagunaGT a écrit:C'est une gamine cette auto
J'ai fais le même cadeau pour ces 8ans à la Lag ^^
Invité- Invité
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Les beaux jours reviennent, c'est top !
Ça fait vraiment du bien ce soleil... profitons-en.
Ça fait vraiment du bien ce soleil... profitons-en.
Invité- Invité
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Hé ... elle n'a pas besoin de vitamines D ta voiture
pareil ... vivement le beau temps , que je nettoie la voiture
pareil ... vivement le beau temps , que je nettoie la voiture
RUNESTAFFRang d'honneur
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Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Yop,
Voilà comme promis page précédente, je lui ai offert 2 vidanges pour ses 7 ans.
Pour commencer une vidange du liquide de refroidissement. Ça n'avait jamais été fait et les 2 termes étaient échus sur le programme d'entretien : tous les 4 ans, ou à 120.000 kms.
Bien sûr j'aurais pu attendre et certainement repousser l'opération... mais au final j'me dis voilà encore un truc de fait et dont je ne me poserai plus la question.
Et l'autre vidange concerne la boîte manuelle PK4.
Le sujet a déjà été maintes fois abordé, et il n'y a pas de préconisation officielle chez Renault. Ma boîte manuelle n'a aucun souci : aucune vitesse qui craque, pas de difficulté ou dureté dans les changements de rapports, bref la boîte est aussi souple qu'à l'époque où j'ai acheté la voiture. Pourquoi le faire alors ? Juste du préventif c'est tout.
Pour certains c'est une dépense de psycho maniaque, limite entretien compulsif. Mais bon c'est mon optique perso, et même si j'en prends soin la boîte va sur ses 140.000 kms... l'huile n'est pas éternelle, voilà aussi une bonne chose de faite.
Vu que le kit courroie d'accessoire et galets a été fait l'année dernière, je n'ai plus de grosse dépense à venir maintenant si ce n'est l'entretien courant.
Ah et puis j'me dit qu'elle le mérite.
Voilà comme promis page précédente, je lui ai offert 2 vidanges pour ses 7 ans.
Pour commencer une vidange du liquide de refroidissement. Ça n'avait jamais été fait et les 2 termes étaient échus sur le programme d'entretien : tous les 4 ans, ou à 120.000 kms.
Bien sûr j'aurais pu attendre et certainement repousser l'opération... mais au final j'me dis voilà encore un truc de fait et dont je ne me poserai plus la question.
Et l'autre vidange concerne la boîte manuelle PK4.
Le sujet a déjà été maintes fois abordé, et il n'y a pas de préconisation officielle chez Renault. Ma boîte manuelle n'a aucun souci : aucune vitesse qui craque, pas de difficulté ou dureté dans les changements de rapports, bref la boîte est aussi souple qu'à l'époque où j'ai acheté la voiture. Pourquoi le faire alors ? Juste du préventif c'est tout.
Pour certains c'est une dépense de psycho maniaque, limite entretien compulsif. Mais bon c'est mon optique perso, et même si j'en prends soin la boîte va sur ses 140.000 kms... l'huile n'est pas éternelle, voilà aussi une bonne chose de faite.
Vu que le kit courroie d'accessoire et galets a été fait l'année dernière, je n'ai plus de grosse dépense à venir maintenant si ce n'est l'entretien courant.
Ah et puis j'me dit qu'elle le mérite.
Invité- Invité
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Bonsoir à tous
Idem, j'ai fait l'huile de la BVA à 85000 et + 1 pour le reste .
Fait défilmer les vitres AV . Ma femme :"c'était mieux avant !!!..."
Bonne soirée à tous
Crapaud55
poulette73 a écrit:...Pour certains c'est une dépense de psycho maniaque, limite entretien compulsif. Mais bon c'est mon optique perso, et même si j'en prends soin la boîte va sur ses 140.000 kms... l'huile n'est pas éternelle, voilà aussi une bonne chose de faite.
....
Ah et puis j'me dit qu'elle le mérite.
Idem, j'ai fait l'huile de la BVA à 85000 et + 1 pour le reste .
Fait défilmer les vitres AV . Ma femme :"c'était mieux avant !!!..."
Bonne soirée à tous
Crapaud55
Crapaud55Rang d'honneur
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Date d'inscription : 02/09/2011
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Hello, voilà les petites news du week-end...
Pastille Crit'Air 2 reçue, et posée : ça commence à faire pas mal d'autocollants.
Sinon j'ai refait un check mensuel à la valise ce matin : rien à signaler et aucun code défaut DTC.
Je surveille régulièrement mon FAP et tout va bien :
Dernière régén automatique réalisée il y a 93 kms, et j'ai ce matin 16 grammes de suies dans le FAP.
Par hasard j'ai découvert dans les menus que je pouvais avoir le couple en temps réel... je vais m'amuser à tester ça avec graphes et courbes à l'appui.
Deux photos du matin :
Pastille Crit'Air 2 reçue, et posée : ça commence à faire pas mal d'autocollants.
Sinon j'ai refait un check mensuel à la valise ce matin : rien à signaler et aucun code défaut DTC.
Je surveille régulièrement mon FAP et tout va bien :
Dernière régén automatique réalisée il y a 93 kms, et j'ai ce matin 16 grammes de suies dans le FAP.
Par hasard j'ai découvert dans les menus que je pouvais avoir le couple en temps réel... je vais m'amuser à tester ça avec graphes et courbes à l'appui.
Deux photos du matin :
Invité- Invité
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Hello,
C'est du tout bon pour le FAP
Tu utilises quoi comme logiciel pour faire la lecture des données du FAP ?
C'est du tout bon pour le FAP
Tu utilises quoi comme logiciel pour faire la lecture des données du FAP ?
daytona73Privilège
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Date d'inscription : 27/11/2016
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
J'utilise Delphi Cars avec le boitier de la même marque.
Très complet, peut être pas autant qu'une CLIP, mais on accède à des centaines de réglages :
- lecture/effacement de tous les codes défauts (pas que ceux ne concernant que le moteur)
- reprogrammation (vitres/portières, UCH, capteurs de roues SSPP, etc.)
- différents checks (tableau de bord complet, fonctionnement du 4Control, fonctions multimédia..)
- contrôles de multiples capteurs/sondes et éléments mécaniques en temps réel.
- enregistreur de logs (flight recorder) permettant de partir avec l'auto faire un essai routier et d'enregistrer toutes les valeurs de son choix sans le PC (les infos étant stockées sur une micro SD du boitier) et consulter les logs par la suite.
Le tout multi-marques, et pour moins de 40 € (je l'avais payé 37 € à l'époque).
Par exemple quand je fais moi-même mes régénérations de FAP avant chaque vidange : ici
Très complet, peut être pas autant qu'une CLIP, mais on accède à des centaines de réglages :
- lecture/effacement de tous les codes défauts (pas que ceux ne concernant que le moteur)
- reprogrammation (vitres/portières, UCH, capteurs de roues SSPP, etc.)
- différents checks (tableau de bord complet, fonctionnement du 4Control, fonctions multimédia..)
- contrôles de multiples capteurs/sondes et éléments mécaniques en temps réel.
- enregistreur de logs (flight recorder) permettant de partir avec l'auto faire un essai routier et d'enregistrer toutes les valeurs de son choix sans le PC (les infos étant stockées sur une micro SD du boitier) et consulter les logs par la suite.
Le tout multi-marques, et pour moins de 40 € (je l'avais payé 37 € à l'époque).
Par exemple quand je fais moi-même mes régénérations de FAP avant chaque vidange : ici
Invité- Invité
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
tu aurais sa référence stp ?
renaudturboinitiale
- Nombre de messages : 622
Localisation : 27
Profession : Dessinateur industriel
Date d'inscription : 11/03/2016
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Salut Renaud,
C'est l'interface DELPHI DS150E.
Se méfier de certains sites qui se touchent niveau prix... de 80 euros à plus de 180 euros parfois !
Perso je l'ai commandée (et fait commander) à chaque fois en Chine sur AliExpress.
Il y a pas mal de vendeurs à différents tarifs... c'est un site un peu de type eBay chinois.
Il faut compter entre 10 et 15 jours de livraison grosso modo.
Voici différents liens pris au hasard :
- environ 37 € : ici
- environ 57 € avec 8 types des câbles OBD : ici
- environ 60 € sur eBay en France : ici
- etc.
Attention : c'est une version qui embarque une base de données de véhicules multi-marques jusqu'en 2014. Pas certain que cela fonctionne sur les véhicules plus récents (du moins pour les fonctions dites "avancées").
A ce prix tu as déjà rentabilisé l'économie d'un diagnostic ou d'effacement de code défaut en garage.
Après il y a de nombreuses choses que tu peux désormais gérer toi-même (utilisateurs avertis bien sûr !) comme réaliser un nettoyage de FAP en manuel, gérer tes jeux de valves SSPP de roues, faire des logs de sondes, lire des capteurs, les valeurs des injecteurs, et j'en passe tellement on accède à quasiment tout.
Et le côté multi-marques permettra toujours de dépanner un autre véhicule.
C'est l'interface DELPHI DS150E.
Se méfier de certains sites qui se touchent niveau prix... de 80 euros à plus de 180 euros parfois !
Perso je l'ai commandée (et fait commander) à chaque fois en Chine sur AliExpress.
Il y a pas mal de vendeurs à différents tarifs... c'est un site un peu de type eBay chinois.
Il faut compter entre 10 et 15 jours de livraison grosso modo.
Voici différents liens pris au hasard :
- environ 37 € : ici
- environ 57 € avec 8 types des câbles OBD : ici
- environ 60 € sur eBay en France : ici
- etc.
Attention : c'est une version qui embarque une base de données de véhicules multi-marques jusqu'en 2014. Pas certain que cela fonctionne sur les véhicules plus récents (du moins pour les fonctions dites "avancées").
A ce prix tu as déjà rentabilisé l'économie d'un diagnostic ou d'effacement de code défaut en garage.
Après il y a de nombreuses choses que tu peux désormais gérer toi-même (utilisateurs avertis bien sûr !) comme réaliser un nettoyage de FAP en manuel, gérer tes jeux de valves SSPP de roues, faire des logs de sondes, lire des capteurs, les valeurs des injecteurs, et j'en passe tellement on accède à quasiment tout.
Et le côté multi-marques permettra toujours de dépanner un autre véhicule.
Dernière édition par poulette73 le Mer 8 Mar 2017 - 13:41, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Salut Olivier,
Je pense m'en prendre une aussi, mon bac -12 avec mon interface ne font pas bon ménage
Je pense m'en prendre une aussi, mon bac -12 avec mon interface ne font pas bon ménage
stripskyGT
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Localisation : Sapins
Date d'inscription : 19/08/2016
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Salut Loïck,
Si tu veux, pas besoin de t'embêter à en commander une.
Vu qu'on habite tout près : tu peux passer la prendre sans souci à chaque fois que tu en auras besoin et la garder le temps qu'il faudra.
Si tu veux, pas besoin de t'embêter à en commander une.
Vu qu'on habite tout près : tu peux passer la prendre sans souci à chaque fois que tu en auras besoin et la garder le temps qu'il faudra.
Invité- Invité
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Salut Poulette,
Je l'ai également mais il a du mal à lire ma Lag, après j'utilise EOBD-Facile, je ne sais pas toi?
Sinon elle se porte bien la jumelle
Je l'ai également mais il a du mal à lire ma Lag, après j'utilise EOBD-Facile, je ne sais pas toi?
Sinon elle se porte bien la jumelle
LagunaGTPrivilège
- Nombre de messages : 528
Localisation : 72 / 28
Date d'inscription : 01/09/2014
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Salut,
Je ne connais pas du tout cet outil, mais en jetant un œil sur le manuel d'utilisation : l'interface semble claire et conviviale.
Documentation EOBD Facile
Bien cool que ta jumelle se porte bien aussi !
[EDIT] je viens de trouver un truc sympa dans ce logiciel...
Je ne connais pas du tout cet outil, mais en jetant un œil sur le manuel d'utilisation : l'interface semble claire et conviviale.
Documentation EOBD Facile
Bien cool que ta jumelle se porte bien aussi !
[EDIT] je viens de trouver un truc sympa dans ce logiciel...
Invité- Invité
renaudturboinitiale
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Localisation : 27
Profession : Dessinateur industriel
Date d'inscription : 11/03/2016
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Bon... logiciel récupéré en version complète...
Merci LagunaGT pour ce tuyau !!
Je vais attendre ce week-end pour le paramétrer et le tester avec ma Delphi DS150E.
J'ai hâte de voir les fonctionnalités disponibles !
Si je peux, j'essaierai de créer un topic dédié pour ce logiciel.
Merci LagunaGT pour ce tuyau !!
Je vais attendre ce week-end pour le paramétrer et le tester avec ma Delphi DS150E.
J'ai hâte de voir les fonctionnalités disponibles !
Si je peux, j'essaierai de créer un topic dédié pour ce logiciel.
Invité- Invité
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Ahah pour les 0/100, j'utilise mon téléphone avec l'appli Torque et un petit adaptateur OBD J'avais fais 7.5sec, pour le 0/100, route mouillé et pneu a 60% usé
Et de rien, après je ne sais plus si le logiciel je l'utilisais avec la Delphi ou l'adapteur OBD, mais je pense qu'il peut fonctionner tant que ca communique
Et de rien, après je ne sais plus si le logiciel je l'utilisais avec la Delphi ou l'adapteur OBD, mais je pense qu'il peut fonctionner tant que ca communique
LagunaGTPrivilège
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Date d'inscription : 01/09/2014
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
J'avais aussi testé Torque par un temps pour voir, mais j'avais pas trop confiance... L'application Torque se basait essentiellement sur les fonctions "accéléromètre" et "GPS" du téléphone, je doutais un peu de la précision... d'autant qu'il fallait saisir "à la main" les rapports de boite, le poids de la voiture et j'en passe... pas sûr de la mixture obtenue.
J'ai beaucoup plus confiance dans ce genre de tests (0-100 km/h, 1000 m DA, etc.) lorsque l'application récupère en temps réel les valeurs directement du calculateur avec la vitesse, les régimes, les rapports de boîte, dans une unité de temps et de distance parcourue.
Promis j'essaie de faire un retour dans le week-end si le temps le permet.
J'ai beaucoup plus confiance dans ce genre de tests (0-100 km/h, 1000 m DA, etc.) lorsque l'application récupère en temps réel les valeurs directement du calculateur avec la vitesse, les régimes, les rapports de boîte, dans une unité de temps et de distance parcourue.
Promis j'essaie de faire un retour dans le week-end si le temps le permet.
Invité- Invité
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Yop!
Ayant perdu mon cache étui en cuir de la carte main-libre, j'en ai racheté un pas cher en Chine pour 8 €. C'est pas pour le look, mais juste pour la protection afin de ne pas abîmer la CML.
J'avais le choix entre du noir (très sobre et classique), du rouge, ou même du orange...
...au final j'ai pris du bleu, histoire de coordonner avec ma teinte bleu perle.
Ok c'est pas tip top pour l'esthétique mais ça protège.
Ayant perdu mon cache étui en cuir de la carte main-libre, j'en ai racheté un pas cher en Chine pour 8 €. C'est pas pour le look, mais juste pour la protection afin de ne pas abîmer la CML.
J'avais le choix entre du noir (très sobre et classique), du rouge, ou même du orange...
...au final j'ai pris du bleu, histoire de coordonner avec ma teinte bleu perle.
Ok c'est pas tip top pour l'esthétique mais ça protège.
Invité- Invité
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Reste plus qu'a trouver les housses pour les sièges de la voiture
RUNESTAFFRang d'honneur
- Nombre de messages : 2327
Localisation : Reims (51)
Date d'inscription : 19/11/2014
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Bonjour Poulette et bonjour à tous
Je suis tombé ici par hasard en recherchant des info sur ce magnifique coupé
J'ai vu une annonce sur le bon coin...
Est-ce que ta voiture est à vendre Poulette ?
Je suis tombé ici par hasard en recherchant des info sur ce magnifique coupé
J'ai vu une annonce sur le bon coin...
Est-ce que ta voiture est à vendre Poulette ?
Steph213authentique
- Nombre de messages : 2
Date d'inscription : 15/03/2017
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Non mais ça va pas la tête ?RUNESTAFF a écrit:Reste plus qu'a trouver les housses pour les sièges de la voiture
Vincent tu sors....
Bonsoir et bienvenue sur le FL3.Steph213 a écrit:Est-ce que ta voiture est à vendre Poulette ?
Désolé elle n'est toujours pas à vendre pour le moment.
Si par contre tu as besoin de conseils en fonction d'annonces que tu trouverais, n'hésites pas à créer un nouveau sujet dans la section ici : Questions-diverses
Et nous pourrons te donner des avis.
Invité- Invité
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Merci
A vrai dire je m'en doutais un peu...
Je dois donc t'informer que quelqu'un sur le bon coin utilise une photo de ta voiture pour une annonce bidon (certainement une arnaque parmi tant d'autre...)
Bonne soirée
[Edit poulette73] Lien retiré.
A vrai dire je m'en doutais un peu...
Je dois donc t'informer que quelqu'un sur le bon coin utilise une photo de ta voiture pour une annonce bidon (certainement une arnaque parmi tant d'autre...)
Bonne soirée
[Edit poulette73] Lien retiré.
Steph213authentique
- Nombre de messages : 2
Date d'inscription : 15/03/2017
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
Encore merci Steph213 pour ce signalement.
Bon malgré 3 relances au service client Leboncoin : silence total et aucun retour.
L'annonce n'est pas désactivée et la photo toujours présente.
J'ai donc retiré le lien et tous les commentaires histoire de ne plus polluer le topic, mais surtout de ne pas faire de la pub gratuite à ce vendeur malhonnête.
Bon malgré 3 relances au service client Leboncoin : silence total et aucun retour.
L'annonce n'est pas désactivée et la photo toujours présente.
J'ai donc retiré le lien et tous les commentaires histoire de ne plus polluer le topic, mais surtout de ne pas faire de la pub gratuite à ce vendeur malhonnête.
Invité- Invité
Re: [poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control
LagunaGT a écrit:Ahah pour les 0/100, j'utilise mon téléphone avec l'appli Torque et un petit adaptateur OBD J'avais fais 7.5sec, pour le 0/100, route mouillé et pneu a 60% usé
Et de rien, après je ne sais plus si le logiciel je l'utilisais avec la Delphi ou l'adapteur OBD, mais je pense qu'il peut fonctionner tant que ca communique
Tu as raison, l'application EOBD Facile ne communique pas avec la Delphi DS150E, qui pourtant présente un protocole série COM avec la connexion USB.
J'ai pu faire la communication avec une interface ELM327 en bluetooth (qui présente également un port COM pour la connexion) que j'avais acheté en 2013 ici.
Voici le statut à la connexion :
Malheureusement la quasi totalité des fonctions ne sont pas opérationnelles.
A part la lecture de codes défaut, le reste refuse de fonctionner : lecture de sondes, diags, etc.
Et bien évidemment les tests pour réaliser un 0-100 km/h ne se lancent pas à cause d'erreurs de lecture PID sur la vitesse.
Je trouvé finalement cette application très décevante, encore moins poussée que Torque par exemple.
Pour finir j'ai testé la lecture du couple en temps réel sous Delphi mais dans des conditions catastrophiques : route mouillée + pluie permanente + roues en 17" et pneus hivers bouffés à 75%.
C'est pas pour me trouver des excuses mais j'imagine que par beau temps et sol sec + roues étés en 18" montées Hankook Ventus Prime : l'allonge et surtout la motricité sera supérieure !
Voilà ce que ça a donné tout à l'heure :
412 Nm de couple en max, un poil déçu...
Les valeurs négatives de couple (-43 Nm en min) apparaissent à chaque relâchement de la pédale d'accélérateur.
Invité- Invité
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