[poulette73] Laguna III.3 Estate 2.0 DCI 175 Intens BVA 4Control

Une belle auto comme la tienne?
Manquerait plus qu'elle soit refusée au contrôle

Salut, 

J'ai aussi eu des Zline et maintenant des powerproof depuis 2ans... 

Je voudrais avoir ton ressenti sur le bruit de roulement... perso je le trouve assez présent entre 40 et 80km/h.

Salut Laurnet,

Je n'y ai pas prêté attention depuis qu'ils sont posés (que ce soit pour le trajet des vacances, ou les déplacements en vacances sur place, puis de nouveau les trajets autour de chez moi). Et il faut dire que j'ai toujours du son dans l'auto : radio, cd, ou lecture de musiques via l'Android Auto.

Dans les prochains jours je testerai avec l'autoradio éteint, + test vitres fermées/vitres ouvertes pour voir le bruit de roulement. Puis je te redirai.

J'ai procédé à divers essais routiers aujourd'hui (sans musique évidemment, hormis les quelques bruits habituels de mobilier de la Laguna III ).

Franchement, j'ai eu l'impression de ne pas les entendre du tout. Tests réalisés entre 40 km/h et 90 km/h.

Vitres entre ouvertes : j'entendais + le bruit du vent qu'autre chose.
Vitres fermées : c'est le bruit du moteur que j'entendais le +, qui n'est pourtant pas si bruyant que ça surtout à bas régime, en roue-libre en descente.

Je précise que c'était sur des nationales dont le bitume était de très bonne qualité (parfaitement lisse, sans trous ou défauts).

Les 2 seules occasions où je les entends bien :
1) sur routes dégueulasses, où le goudron est bien défoncé : trous, rustines, bosses... là les pneus résonnent.
2) ou sinon sur 4 voies > 110 km/h : là les pneus grondent un peu plus fort.

Je pense pas que cela soit un effet psychologique sur la valeur en dB de l'étiquette.
Je les trouve vraiment silencieux, et largement moins bruyants que les zLine.
Mais comme ils sont encore quasiment neufs : on verra d'ici quelques mois ce que ça donne.

Et toi Laurnet, sur ton ressenti personnel avec ces Powerproof, tu vais aussi changé les 4 d'un coup ?

Salut, 

Etonnant ton retour... (et merci d'avoir pris le temps)

Moi je suis en 17, et entre les zline et les 2powerproof que j'ai mis à l'avant je suis passé par du primacy 3 et 4. 

Dans mon cas, sur tout type de route j'entends un bruit de fond continu vitres fermées dans les vitesses que je t'ai donné. Au delà les autres bruits viennent le couvrir. 

Mais l'écart avec les michelin m'a vraiment tout de suite choqué, même neufs donc. 

Aujourd'hui j'arrive au témoin d'usure 4-5 environ. 

Par contre ils sont très rassurant sous la pluie, il est très difficile de les mettre en défaut! 

De mon cote le seul soucis, c'est ce bruit...

Ok merci pour tous tes compléments également.

C'est clair que les Michelin sont totalement silencieux à côté, mais ils ne jouent pas dans la même cour, et c'est un autre budget. J'avais eu aussi des Primacy dont j'avais été satisfait.

Je crois que j'avais été surtout surpris du bruit assez gênant sur les zLine, à l'époque sur la Laguna Coupé bleu perle (mais par contre, niveau tenue de route et longévité ils étaient au top !!).

Je viendrai en reparler d'ici la fin de l'automne, j'aurai suffisamment roulé avec avant de passer sur les pneus hivers. Ils auront pris aussi de l'usure, on verra si le bruit des Powerproof s'amplifie significativement ou pas dans le temps.

On profite encore des derniers jours de vacances sur place, près de la maison.
Et une nouvelle sortie pêche avec mon fiston. Cette fois je lui ai pris une deuxième canne, une pour la pêche en fixe au bouchon, et une autre pour la pêche au leurre.
Sortie à la fraîche ce matin, mais ça fait du bien... c'est revigorant !



Et la brave Laguna fidèle au poste.

très belle auto j'aime bien

[/quote]

merci ! moi aussi je l'aime bien

laurnet78 a écrit:Salut, 

... Dans mon cas, sur tout type de route j'entends un bruit de fond continu vitres fermées dans les vitesses que je t'ai donné. Au delà les autres bruits viennent le couvrir...

Salut Laurnet,

1 mois plus tard, je reviens pour signaler que le bruit s'est amplifié.
Je ne l'entends pas en lignes droites, uniquement en virages. Sur des départementales entre 50 km/h et 90 km/h, en roulant tranquille sur un filet de gaz et vitres ouvertes, j'entends clairement les 4 pneus gronder...
Dès que je remets les roues droites, plus rien. Et au virage suivant, de nouveau les pneus qui résonnent. Puis plus rien à nouveau en ligne droite, et ainsi de suite. Actuellement le son ne se fait qu'entendre vitres ouvertes, on ne l'entend pas vitres fermées.
Je précise aussi que ça n'être pas un autre élément mécanique (roulements ou autres), je sais reconnaitre le son d'un pneumatique sur le bitume.

Voilà c'était juste un petit retour qui confirme ton expérience avec ces pneus. Actuellement ça ne me dérange pas car ça reste léger et largement tolérable.

Et hop, une nouvelle vidange moteur de faite. Punaise ça revient vite 20.000 kms quand on roule beaucoup.
Prochains frais à prévoir : disques + plaquettes de frein AV, d'ici grand max 5.000 kms.

[EDIT] cela dit il y a 30 ans en arrière quand je faisais la vidange sur ma Super 5 GT Turbo : c'était tous les 5.000 kms la fréquence. Mais c'était une autre époque aussi !

petite photo à l'aube, avant que le soleil se lève...

L'auto est toujours aussi belle mais le temps est dégueulasse 
Comme chez moi 
Bon dimanche Olivier

Merci Totoche, pareillement 

Qu'est ce que ça passe vite les années dis donc... me revoilà de nouveau à poser les roues pour l'hiver.

J'ai l'impression de faire que ça sans arrêt !

C'est reparti pour quelques mois en 17 pouces et Michelin A5.

poulette73 a écrit:Et hop, une nouvelle vidange moteur de faite. Punaise ça revient vite 20.000 kms quand on roule beaucoup.
Prochains frais à prévoir : disques + plaquettes de frein AV, d'ici grand max 5.000 kms.

Voilà c'est fait comme prévu : disques AV + plaquettes AV remplacés chez Renault.

En voilà une auto bien entretenue 
Si un jour tu la revends, le nouveau propriétaire sera bien équipé et aura une auto au top 
Le kilomètrage ne se répercute pas sur ces autos 
La mienne à 250000 km n'a jamais aussi bien fonctionné

C'était il y a un peu plus de 2 ans déjà :

poulette73 a écrit:Hop,

Nouvelle révision 6 mois plus tard... la dernière datait de mai 2019.
Ça passe vite quand on roule beaucoup ! Et par la même occasion j'ai fait remplacer la batterie qui commençait à donner de légers signes de faiblesses...Je préfère anticiper plutôt que de tomber en rade.

... et depuis quelques jours, pas de bol, à nouveau la batterie qui me donne des signes.
La voiture démarre au quart de tour, mais une fois démarrée : le ralenti chute très bas, ou elle cale.
Je la redémarre et c'est tout bon.
Et puis voilà qu'un code défaut apparait depuis une semaine "Frein de parking à contrôler". Parfois je l'avais en permanence tous les jours, pendant des heures. Parfois il s'éteignait tout seul. Puis ça recommençait. Bref toutes les caractéristiques d'une batterie HS, même si elle n'est pas si âgée que ça, que je roule beaucoup et que je roule tous les jours. Et puis l'auto dort tout le temps au garage aussi.

Bref, avant de tomber totalement en rade, je prends rendez-vous chez Renault.
Et c'était bien ça ! Et bonne nouvelle, l'ancienne batterie était garantie 2 ans !

Du coup ils me l'ont remplacé en quelques minutes et je n'ai absolument rien payé.  

Bienvenue au club. J'ai eu moi aussi à mon lot d'erreurs. Juste pour une batterie fatiguée.

J'en ai acheté une autre chez Renault (260€ la bête tout de même). Par contre il m'avait annoncé une garantie de 3ans ?

Oui tu as raison du coup, je crois bien que c'est 3 ans. Ce qui m'a surpris d'ailleurs, j'ai tellement habitude du texte "garantie 1 an, pièces et main d'œuvre". En tout cas c'est bien cool. Pas certain qu'en centre-autos qu'on pourrait y retourner se plaindre 3 ans après l'achat d'une batterie.

[EDIT]
J'ai retrouvé ma facture de la fois précédente chez Renault, j'en avais eu pour 226 € TTC qui comprenait :
- batterie 12V MOTRIO-L3 70AH 620A + remplacement
- permutation roues été hiver

Essuie-glaces reçus (ça a été vite !) et posés.
Bien content de la qualité du produit et du tarif imbattable.
Voilà une bonne chose de faite.
Par contre ça caille bien de bosser dehors par -1°C ... heureusement que ça n'a pas pris longtemps !

-1 degré, ce n'est pas froid pour un gars du Grand Est 

avec l'âge je deviens de plus en plus frileux...

Un bon bol de soupe et HOP Olivier n'a plus froid