[poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control

Bonsoir et merci pour cette info je vais chercher une jante 18 pour mettre dans mon coffre... Super merci....    

audison a écrit:salut

très classe avec tes nouvelles moon boots

demande au père noël le tapis de coffre  

Merci !  
Tu as des photos quelque part du tapis du coffre, et une idée du prix à tout hasard ?

fabe24 a écrit:Bonsoir et merci pour cette info je vais chercher une jante 18 pour mettre dans mon coffre... Super merci....    

De rien, et tant mieux si ça peut servir car c'était le but

[quote="poulette73"]

audison a écrit:salut

très classe avec tes nouvelles moon boots

demande au père noël le tapis de coffre  

Merci !  
Tu as des photos quelque part du tapis du coffre, et une idée du prix à tout hasard ?


oui
regarde page 14 de mon topic  
35 e en concession

Super, merci pour toutes ces infos !

poulette73 a écrit:Salut,

En fait j'ai une petite caisse en plastique (pas sur les photos) où je stocke quelques bricoles comme :
- le triangle de sécurité, le gilet jaune.
- une clé à rallonge mixte 17/19 pour les goujons.
- 1 bidon de lave-glace, 1 bidon d'huile solaris, 2 ou 3 autres trucs....
- et j'ai pu mettre aussi dedans le cric d'origine + le compresseur qui se branche sur l’allume-cigare.

Salut,

merci à toi  

bonjour
pour le cric et le reste il suffit de mettre la jante dans l'autre sens et mettre tout le necessaire au centre
c'est ce que j'ai fait et c'est impeccable.

Bonjour Stéph,

Ah oui pas bête comme idée !! Je n'y avais pas pensé... c'est sur que comme ça je pourrais remplir la roue avec le cric, le compresseur (le tout bien emballé) et regagner de la place au dessus !
Merci pour l'astuce  

juste penser à mettre une protection au fond pour ne pas rayer la jante et bien caler le tout au centre ( cric etc...) pour que ça ne fasse pas de bruit sur chaussée déformée !

Oki, je vais regarder mon m'en occuper ce week-end !

Merci Adrien et Stef pour vos astuces, pour le moment j'ai tout le kit d'origine et la jante en 16" avec pneu neuf dans le coffre

Bonjour Chris,
attention, la jante de 16 ne monte pas à l'avant sur nos voitures, ça passe à l'arrière mais quid du fonctionnement du 4 Control avec deux roues différentes..
bonne journée

Salut

Mince, je ne savais pas, c'est ce que j'ai comme roue de secours (achetée chez Renault par l'ancien propriétaire en plus !!)

bonjour poulette 73
Tres instructif ton choix des jantes pour l'hiver je suis enfin eclairé reste un probleme sur les sites de convertion jante pneu ils disent que le 215/50/17 n'est pas bon: diametre trop petit et qu'il faut mettre 225/50/17 as tu eu des problemes avec le 4control.
Pour la commande des jantes as tu fait la commande en alemagne chez Reifen discount?

Bonjour,

Si c'est bon : le 215-50-17 est correct, car c'est la monte d'origine Renault pour les Laguna Coupé qui sont montées en 17" d'origine (sans le 4Control).  

Pour les JA" RIAL Milano, je suis passé par eBAY avec un vendeur en Allemagne (pseudonyme "tuningmichl") très sérieux et avec un bon contact relationnel.
Voici le lien des jantes : ICI
Par contre je constate qu'elles ont augmentées de 8 euros chacunes, depuis que je les ai achetées...

Je les avais trouvées aussi sur bon nombre de sites Internet, mais peu de sérieux dans les quantités.... certains sites en affichait 3 de disponibles, d'autres seulement 2, ou même 1....
Je ne me voyais pas acheter mes jantes sur 2 ou 3 sites différents à la fois.  

Bonjour

Au faite le tapis de coffre est à 35 e, j ai confondu avec la facture des tapis d habitacle

Ah ok, merci pour ce complément d'info !!
Là c'est vraiment beaucoup plus abordable je trouve à 35 euros  

poulette73 a écrit:Ah ok, merci pour ce complément d'info !!
Là c'est vraiment beaucoup plus abordable je trouve à 35 euros  

Oui donc faut pas s en priver

Olk merci j'ai vu les jantes sur un site allemand à 88 euros " reiffen discount"

stefmagGT a écrit:Bonjour Chris,
attention, la jante de 16 ne monte pas à l'avant sur nos voitures, ça passe à l'arrière mais quid du fonctionnement du 4 Control avec deux roues différentes..
bonne journée

Stef, c'est à cause des disques qu'on ne peut pas la monter à l'avant ?

Chris_Laguna a écrit:

stefmagGT a écrit:Bonjour Chris,
attention, la jante de 16 ne monte pas à l'avant sur nos voitures, ça passe à l'arrière mais quid du fonctionnement du 4 Control avec deux roues différentes..
bonne journée

Stef, c'est à cause des disques qu'on ne peut pas la monter à l'avant ?

tout à fait Chris, sur GT les disques avant font 320 de diamètre!

une fois je suis rentré avec une roue de secours temporaire de 16" que j'ai du monter à l'arrière, j'ai roulé doucement et pas de soucis avec le 4 control

jblag a écrit:

Chris_Laguna a écrit:

stefmagGT a écrit:Bonjour Chris,
attention, la jante de 16 ne monte pas à l'avant sur nos voitures, ça passe à l'arrière mais quid du fonctionnement du 4 Control avec deux roues différentes..
bonne journée

Stef, c'est à cause des disques qu'on ne peut pas la monter à l'avant ?

tout à fait Chris, sur GT les disques avant font 320 de diamètre!

Sans parler de l'étrier avant carrément imposant (forcément à cause des disques) : j'avais fait l'essai juste pour voir avec une jante tôle en 16", impossible de présenter la roue sur le moyeu..... ça tapait direct dans l'étrier  

Merci les gars, bon du coup je pense revendre ma roue de secours, elle ne me servira à rien !!

chris elle peut servir à l'arrière ou si tu crèves à l'avant il faut prendre une roue non crevée à l'arrière, la monter à l'avant puis mettre la roue de 16 de secours à l'arrière.. galère mais au moins tu restes pas planté au bord de la route..

Ah oui c'est vrai ça, excellente idée Stéph !
C'est vrai que pour l'AR pas de souci, et pour l'avant ça fait 2 manips mais au final tu repartiras toujours dans tous les cas.