[tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
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Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
bonjour,
vraiment de très belle photo et quel magnifique paysage.
vraiment de très belle photo et quel magnifique paysage.
gnd54GT
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Date d'inscription : 26/02/2012
Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
bonsoir a tous,
est ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un ça ?
c'est sorti visiblement en roulant, je l'ai remarqué dans le rétro à un moment.
je l'ai remis en place mais il n'est pas accroché comme de l'autre côté (là c'est l'arrière gauche).
pas de problème de "vulnerabilité" vu à quoi on a accès de l'autre côté ? bon, même si je suis pas dans un coin qui craint à ce niveau ...
j'en parlerais au garage lors du prochain entretien.
Thomas
est ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un ça ?
c'est sorti visiblement en roulant, je l'ai remarqué dans le rétro à un moment.
je l'ai remis en place mais il n'est pas accroché comme de l'autre côté (là c'est l'arrière gauche).
pas de problème de "vulnerabilité" vu à quoi on a accès de l'autre côté ? bon, même si je suis pas dans un coin qui craint à ce niveau ...
j'en parlerais au garage lors du prochain entretien.
Thomas
Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
Salut ça viens de la porte av ou ar?
gilles02310initiale
- Nombre de messages : 2579
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Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
bonsoir,
porte arrière .. (gauche)
j'imagine que sur la porte avant ça tiendrait un peu mieux que ça à cause de la serrure ...
porte arrière .. (gauche)
j'imagine que sur la porte avant ça tiendrait un peu mieux que ça à cause de la serrure ...
Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
tomtombar a écrit:bonsoir,
porte arrière .. (gauche)
j'imagine que sur la porte avant ça tiendrait un peu mieux que ça à cause de la serrure ...
Salut ouvre la porte et sur le flant de celle ci il y as un petit bouchon noir , dépose le et verrouille le loquet de maintien
cicou13initiale
- Nombre de messages : 811
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Date d'inscription : 14/09/2011
Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
Bonsoir,
d'accord, je regarderais ça. merci du tuyau.
d'accord, je regarderais ça. merci du tuyau.
Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
Bonsoir,cicou13 a écrit:tomtombar a écrit:bonsoir,
porte arrière .. (gauche)
j'imagine que sur la porte avant ça tiendrait un peu mieux que ça à cause de la serrure ...
Salut ouvre la porte et sur le flant de celle ci il y as un petit bouchon noir , dépose le et verrouille le loquet de maintien
il n'y a aucun capuchon sur la porte arrière sur le flan de la portière :
bon, le truc semble quand même mieux tenir, je n'arrive plus à l'enlever comme c'était le cas avant...
Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
Salut regarde derrière le joint
cicou13initiale
- Nombre de messages : 811
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Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
Photo d'une laguna 3
cicou13initiale
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Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
oui il faut y aller fort, je me suis fait avoir moi aussi au debut
chickenPrivilège
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Date d'inscription : 13/06/2011
Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
bonsoir,
merci pour ces infos.
je n'ai rien fait d'autre mais il semble que cela se soit reverrouillé tout seul, je n'arrive plus à le sortir.
Par contre, autre petit soucis, pas bien méchant non plus, depuis deux ou trois jours, le matin, le frein a main électrique fonctionne très mal. à vrai dire, des fois il ne fonctionne pas du tout, je veut dire qu'il ne se débloque pas tout seul en embrayant avec légère accélération comme on fait d'habitude. je dois le débloquer via la commande...
pas très gênant mais pas normal pour autant...
c'est déjà arrivé à d'autres ?
merci pour ces infos.
je n'ai rien fait d'autre mais il semble que cela se soit reverrouillé tout seul, je n'arrive plus à le sortir.
Par contre, autre petit soucis, pas bien méchant non plus, depuis deux ou trois jours, le matin, le frein a main électrique fonctionne très mal. à vrai dire, des fois il ne fonctionne pas du tout, je veut dire qu'il ne se débloque pas tout seul en embrayant avec légère accélération comme on fait d'habitude. je dois le débloquer via la commande...
pas très gênant mais pas normal pour autant...
c'est déjà arrivé à d'autres ?
Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
tomtombar a écrit:bonsoir,
merci pour ces infos.
je n'ai rien fait d'autre mais il semble que cela se soit reverrouillé tout seul, je n'arrive plus à le sortir.
Par contre, autre petit soucis, pas bien méchant non plus, depuis deux ou trois jours, le matin, le frein a main électrique fonctionne très mal. à vrai dire, des fois il ne fonctionne pas du tout, je veut dire qu'il ne se débloque pas tout seul en embrayant avec légère accélération comme on fait d'habitude. je dois le débloquer via la commande...
pas très gênant mais pas normal pour autant...
c'est déjà arrivé à d'autres ?
Aucun message ne remonte au tableau de bord?
Sans doute un des contacteurs pédale d'embrayage qui déconne (ou le capteur spécifique au FPA sur la pédale d'embrayage)
cicou13initiale
- Nombre de messages : 811
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Date d'inscription : 14/09/2011
Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
bonsoir,
non, aucun message sur l'odb.
le fait que ça ne le fasse pas tout le temps serait un pb d'électronique ? ou ça pourrait être mécanique ? (par mécanique j’entends un capteur en mauvais état ..)
je poserais la question lors du 3e entretien dans quelques km ...
autant pour les deux premiers je n'avait pas grand chose à dire, autant là un peu plus mais souvent que des bricoles
non, aucun message sur l'odb.
le fait que ça ne le fasse pas tout le temps serait un pb d'électronique ? ou ça pourrait être mécanique ? (par mécanique j’entends un capteur en mauvais état ..)
je poserais la question lors du 3e entretien dans quelques km ...
autant pour les deux premiers je n'avait pas grand chose à dire, autant là un peu plus mais souvent que des bricoles
Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
Bonsoir à tous,
65000 bornes au compteur, toujours pas de soucis majeur. J'ai fait l'entretien des 60000 il y a un mois environ ... dans les 450€ gloups...
Là je vais faire changer mes plaquettes de frein avant + arrière car elles sont mortes.. Bonne surprise quand le garagiste (un tout petit agent renault) m'a dit qu'il fallait la valise pour les plaquettes arrières pour rentrer les pistons... donc, ça repousse un peu le rendez vous car il n'a pa sla valise en permanence... enfin, ça ira bien...
Sinon, j'ai l'embrayage qui fait un peu de bruit .. bizarre aussi...
affaire à suivre...
bonne soirée..
65000 bornes au compteur, toujours pas de soucis majeur. J'ai fait l'entretien des 60000 il y a un mois environ ... dans les 450€ gloups...
Là je vais faire changer mes plaquettes de frein avant + arrière car elles sont mortes.. Bonne surprise quand le garagiste (un tout petit agent renault) m'a dit qu'il fallait la valise pour les plaquettes arrières pour rentrer les pistons... donc, ça repousse un peu le rendez vous car il n'a pa sla valise en permanence... enfin, ça ira bien...
Sinon, j'ai l'embrayage qui fait un peu de bruit .. bizarre aussi...
affaire à suivre...
bonne soirée..
Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
Bonsoir,
Ils t'ont fait quoi à la visite des 60000kms ? Pas donné quand même 450€...
Trop fort quand même pour les freins, dans le style on t'oblige même pour de l'entretien basique à aller chez Renault...
Ils t'ont fait quoi à la visite des 60000kms ? Pas donné quand même 450€...
Trop fort quand même pour les freins, dans le style on t'oblige même pour de l'entretien basique à aller chez Renault...
Keitaroinitiale
- Nombre de messages : 1634
Localisation : Les Cévennes Gardoises
Profession : Employé
Date d'inscription : 30/05/2012
Re: [tomtombar] Laguna III.1 Grand Tour GT 4 Control dci 180 FAP
bonjour,
j'ai plus la facture en tête mais à 60000 ils m'ont changé l'intégralité des filtres (air huile gazoil habitacle et j'en oublie certainement) + les points de contrôle habituels...
Si ça intéresse je pourrais aller chercher la facture. Cette fois-ci contrairement à celle des 20k et 40k je l'ai faite en France.
Apparemment pour les plaquettes arrières, c'est à cause du frein à main électrique qu'il faudrait la valise pour rentrer les pistons
j'ai plus la facture en tête mais à 60000 ils m'ont changé l'intégralité des filtres (air huile gazoil habitacle et j'en oublie certainement) + les points de contrôle habituels...
Si ça intéresse je pourrais aller chercher la facture. Cette fois-ci contrairement à celle des 20k et 40k je l'ai faite en France.
Apparemment pour les plaquettes arrières, c'est à cause du frein à main électrique qu'il faudrait la valise pour rentrer les pistons
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