[VENDUE !] Laguna Coupé 4 Control 2.0t 205

krcarbo a écrit:Bonsoir,

Elle n'est pas partie au prix voulu, mais je n'avais pas de touche... 2 visites en 5 mois dont celle qui a amené la vente ! 3 appels téléphoniques... C'est très peu, trop peu.

A croire que personne ne veut de se modèle...

Pour l'embrayage, j'ai eu quelques questions. Mais bien expliqué et avec la preuve de la prise en charge de Renault ça ne posait pas de problème.

Elle est bien partie grâce au Boncoin.

Je pensais aussi que c'était un bijou, un modèle rare et recherché (comme en 2014 quand j'ai dû trouver la mienne). Il n'en ai rien ...

Freedbzh35 a écrit:Alors, je ne suis pas expert en "revente" automobile, mais à prori, déjà en voiture neuve la Laguna 3 ne s'est pas bien vendue. Le coupé pas mieux, pour ne pas dire pire. Seul le break tiens une "relative" côte. Et encore, on est loin d'une cote de Passat SW... C'est d'ailleurs pour cette raison que beaucoup d'entre nous on fait le choix de ce modèle (rapport qualité/prix quasi imbattable)

Je connais une seule personne qui roulait en coupé (Monaco GP 150cv). Il l'a acheté peu chère alors qu'elle était quasi neuve en 2012 (ou 2013, je ne sais plus trop...).

Tout comme vous, il pensait la revendre sans trop de perte, il a fini par la faire reprendre par Renault contre l'achat d'une neuve il y a qq mois.

Alors, même si c'est version essence musclé, je ne suis pas étonné plus que ça que ce soit une galère à revendre.

Zbigniou a écrit:Bonsoir
Félicitations

Du coup ça me redonne le moral pour revendre éventuellement la mienne...mais pour l'instant je ne m'en lasse toujours pas -franchement- je ne vois pas de modèle qui me plaise autant, même 6 ans après son achat.
Confidentiellement tu rachètes quoi?
Zbig

krcarbo a écrit:Bonsoir,

Elle n'est pas partie au prix voulu, mais je n'avais pas de touche... 2 visites en 5 mois dont celle qui a amené la vente ! 3 appels téléphoniques... C'est très peu, trop peu.

A croire que personne ne veut de se modèle...

Pour l'embrayage, j'ai eu quelques questions. Mais bien expliqué et avec la preuve de la prise en charge de Renault ça ne posait pas de problème.

Elle est bien partie grâce au Boncoin.

Je pensais aussi que c'était un bijou, un modèle rare et recherché (comme en 2014 quand j'ai dû trouver la mienne). Il n'en ai rien ...

krcarbo a écrit:

Freedbzh35 a écrit:Alors, je ne suis pas expert en "revente" automobile, mais à prori, déjà en voiture neuve la Laguna 3 ne s'est pas bien vendue. Le coupé pas mieux, pour ne pas dire pire. Seul le break tiens une "relative" côte. Et encore, on est loin d'une cote de Passat SW... C'est d'ailleurs pour cette raison que beaucoup d'entre nous on fait le choix de ce modèle (rapport qualité/prix quasi imbattable)

Je connais une seule personne qui roulait en coupé (Monaco GP 150cv). Il l'a acheté peu chère alors qu'elle était quasi neuve en 2012 (ou 2013, je ne sais plus trop...).

Tout comme vous, il pensait la revendre sans trop de perte, il a fini par la faire reprendre par Renault contre l'achat d'une neuve il y a qq mois.

Alors, même si c'est version essence musclé, je ne suis pas étonné plus que ça que ce soit une galère à revendre.

La chose qui m'a surpris c'est qu'en 2014 il fallait être très vif pour pouvoir en avoir une tellement elles partaient vite !