[renshaw.jack] Laguna III Coupé DCI FAP GT 150

Bonjour!
Voila, ca fait 3mois que je possède la Laguna 3 coupé GT. J'étais très content, mais je dois dire que mon enthousiasme à bien baissé, notamment à cause du mandataire qui me l'a vendue (ils sont sensés être premiers en France avec un taux de satisfaction énorme, mais pour moi c'est du blabla). Entre les soucis lors de la livraison que j'ai eu et les multiplications des soucis que j'ai eu, les pneus lors de la livraison auraient eu du mal à faire les 15000kms escomptés et l'autre jour j'ai eu un soucis d'autoradio, depuis il ne démarre plus. Aramis m'a dit de lire l'article 15 comme quoi c'était impossible pour eux de le prendre en garantie. Je le comprends. Cependant dans ce même article, ils disent que les pneus fournis ne sont pas d'une usure de plus de 50%. Etonnant qu'ils n'aient donc pas souhaité me rembourser avec d'après eux un devis surfacturé de norauto.

Ajouter à tout cela la ceinture passager qui vibre depuis que je l'ai (enfin après mes 500premiers kilomètres) ainsi que le tableau de bord.

J'en ai un peu ma claque de cette voiture qui pour devoir faire parti d'une catégorie plutôt haut de gamme me déçoit vraiment, et pourtant elle vient à peine de passer le cap de 57.000kms.

Si quelqu'un à un tuyau pour me dire comment faire fonctionner l'autoradio, je n'ai plus que l'écran qui affiche l'heure, et quand je ferme mon véhicule, les boutons de l'autoradio restent allumés. Cela fait 1semaine que je n'ai plus d'autoradio et c'est vraiment plus possible pour moi.

Je suis un peu désabusé de la Laguna 3 et encore plus du mandataire qui me l'a vendu pour les gestes invisibles qu'ils me font.

Quentin.

Salut, tu l'as eu à combien cette voiture ?
Si tu l'as touché à moins 16 000 euros dit toi que ces petits tracas ne sont pas très grave.

Pour la ceinture et le tableau de bord j'ai exactement les mêmes désagréments  

J'ai un coupé 2.0 DCI 180 GT que j'ai eu à 21 000 euros avec 27 000 km et un peu plus d'1 an de vente.
Je trouve que c'est une voiture qui ne vaut pas du tout ces 42 000 euros, j'en aurais même pas donné 35 000 !  Mais pour le prix que je l'ai touché je vais pas me plaindre.
Tant que tu es satisfait du moteur, et que l'électronique va bien faut pas trop en demander, c'est qu'une renault quand même !
Va faire réparer ton autoradio chez un concessionnaire renault et passe l'éponge avec ton mandataire, ca vaut mieux. Peut-être qu'une simple mise à jour te remettra tout en ordre.
J'étais comme toi étant plus jeune, ca me rendait dingue de m'être fait "avoir", mais je t'assure que c'est du temps perdu

Salut, je l'ai eu carte grise comprise pour 14750€.

Ca devient compliqué de passer l'éponge ^^' , Renault m'a demandé de leur laisser en diagnostic pour 98€ mais ils m'ont dit que ca serait certainement plus cher car ils ne savent pas du tout ce que cela peut être... C'est ma première "grosse" voiture, au garage ou je suis passé j'ai vu exactement la même neuve avec les mêmes options enfin tout pareil pour 38000€ et il est clair que je n'aurais jamais mis ce prix la dedans !

Du coup pour les pneus je suis allé voir un avocat qui m'a dit que j'étais totalement dans mon bon droit, du coup l'avocat leur a envoyé un courriel vendredi, j'espère que cela va donner quelque chose.

Après j'hésite à retirer la batterie 5minutes pour voir si de lui même l'autoradio redémarre, j'ai juste peur que ca cause des soucis supplémentaires, mais de toute manière il faudra bien que je le fasse réparer car ca devient plus possible de rouler dans un coupé comparé par à une A5 par certains sites sans autoradio ni GPS.

Bonjour à tous.

Voila 5 mois que j'ai la Laguna, je peux donner un point de vue plus complet sur mon véhicule:

-je suis toujours sous le charme de sa coupe, elle a vraiment un style qui fait mouche à mes yeux
-j'ai changé un train de pneus, un autoradio (suite à un bug de ce dernier 540e neuf, payé 260 avec prise en charge Renault), déçu que ce genre d'équipement puisse lâcher...
-des vibrations du tableau de bord ainsi que de la ceinture passage... Pas terrible terrible tout ca.
-le chassis 4 RD est toujours aussi génial, surtout quand on passe d'une voiture à une autre, on sent vraiment la différence.

Pour la conso moyenne, j'oscille sur mes pleins entre 5.9 et 6.7/100, avec une utilisation une fois sur 2 ou 3 de gazole excellium de chez total (en général je ne fais que mon plein chez eux).

Ci-joint quelques photos faites la semaine dernière, avant qu'une femme avec son autobus décide de m’érafler le côté passager et de partir aussi sec, jusqu'à ce que je la rattrape et que je la bloque, mais bon elle n'a pas reconnu ses tords, mieux que ca, elle a fait descendre un passager assez volumineux et insultant. Bref, les chauffeurs de bus sont en général d'une mauvaise foi, quitte à vous accuser de manière déconcertante.



Ca c'est mon seul ajout sur la voiture







Bonne route à tous !

magnifique en grise

[quote="renshaw.jack"]

-je suis toujours sous le charme de sa coupe, elle a vraiment un style qui fait mouche à mes yeux
-j'ai changé un train de pneus, un autoradio (suite à un bug de ce dernier 540e neuf, payé 260 avec prise en charge Renault), déçu que ce genre d'équipement puisse lâcher...

Ca c'est mon seul ajout sur la voiture :
le sigle GT  Renault sport

Bonjour,

D'accord avec toi la tienne est superbe et la mer en fond....pour le style j'ai cracké aussi et ... commandée chez un mandataire en 2011 avec 32% de remise    uniquement sur ce modèle trop cher et peu commercialisé à ce moment, la mienne vient de Belgique.

J'ai également eu un souci avec l'autoradio il ne conservait pas les réglages du son de la partie téléphone sur mon coupé Lag DCI 180 4C. Comme cela faisait partie d'un OTS chez Renault il a été changé gratuitement chez mon concessionnaire local.
Mais je n'ai pas pu savoir la marque de l'autoradio en général c'est du Blaupunkt ou de l'Alpine, Boose ne réalisant que l'ampli et les hauts parleurs. ( confirmé par courriel de chez eux)
Chez Renault c'est du mensonge par omission en laissant croire que tout le système est Boose et aucune indication sur la radio fournie...

Ton ajout GT sport m'intéresse, où l'a tu acheté ? as tu la référence ?

Je suis d'accord Le système 4 control est vraiment génial les courbes s'enchainent avec aisance.

A surveiller les plaquettes de freins à l'arrière ( celles coté piston ) qui se "mangent" plus vite que toutes les autres, toutes remplacées ( c'est facile il y a des tutos et vidéo) commandé chez oscaro avec un repousse piston de frein c'est une économie appréciable.
Fait la vidange aussi et attention à la taille du bac 7.5 l d'huile c'est pas rien... la qualité de l'huile R0720 en 5W30 et comme il faut enlever la plaque de protection le changement de la cartouche de filtre se fait facilement aussi par dessous de la voiture.

Re,

Question Vidange, elle a 10000kms donc pour l'instant pas de soucis.

Les plaquettes sont en bon état pour le moment, elle n'a que 60000kms donc ca va encore.

Pour le monogramme, je viens de chercher si je t'en trouvais un mais j'en ai pas vu. J'avais commmandé chez Ebay par un vendeur espagnol, livré avec bande collante, il n'a pas bronché mais il faut bien le placer car tu n'auras qu'un seul essai. http://www.ebay.com/itm/New-GENUINE-RENAULT-SPORT-CLIO-3-GT-MEGANE-3-LAGUNA-848908297R-tailgate-badge-/151593818939

Voici un lien pour un similaire, la référence est 848908297R. (il me semble que tu peux en commander un chez renault mais c'est pas le même prix ^^)

J'ai aucune idée de la marque de l'autoradio mais je pense que c'est du bosch , je sais que c'est couplé au système Arkamys 3D.

J'espère avoir répondu à tes questions !

Et merci Bino

Chez Renault, d'après ce que j'ai pu lire sur forum-auto, il serait a 62€...

Merci pour les infos pour le sigle.
Pour les plaquettes de freins AR celles coté intérieur 2 mm extérieur 4 mm à 50 000 kms.
La qualité et la constance du freinage ( fading ) dépend de la qualité du matériau d'une part mais de l'épaisseur qui fait obstacle à la chaleur du frottement et sa transmission vers le piston où le liquide monte trop en température et sensation à la pédale de sentir les freins s'évanouir....chez moi il y a des côtes à 13% il vaut mieux avoir des freins à la hauteur et endurants.

Pas de soucis! Je jetterais un oeil mais normalement aucun soucis je pense!

Jolie grise, en plus avec ces jantes là elle est magnifique. Ce sont vraiment celles qui vont le plus au coupé.

Merci Denis, je suis d'accord, mais je pense que les Interlagos pourraient bien rendre aussi

Bonjour à tous,

Voila quasiment 2ans que je parcours nos routes avec ma petite Laguna coupé, C'est une excellente voiture malgré quelques petits soucis :
- "Ultrason au niveau d'un tweeter" qui bourdonne tout le temps alors que mes enceintes fonctionnent parfaitement même au volume maximal,
- Les classiques bruits de plastiques sur le tableau de bord ^^'
-Mes pneus avant déformés pourtant non usés (Dunlop SP Sport - Monte d'origine du véhicule) ayant moins d'un an
-Bruit de vent au delà de 130km/h fenêtre avant gauche
-Retard à la remontée de la vitre côté conducteur lors de la fermeture de la porte (5secondes)


Il faut admettre que ca fait beaucoup mais bon, la bête vient d'avoir 6ans et approche des 90mkm.

Quelqu'un aurait une idée pour la remontée tardive de la vitre? Pour les autres soucis, je suis tombé dans un garage renault ou le mécanicien avait une prothèse auditive (pas forcément adaptée à entendre des bruits bizarres).

Enfin bon, en souhaitant une bonne et heureuse année à tous nos lagunistes