[poulette73] Laguna III.1 Coupé 2.0 DCI 180 GT 4Control

Bonjour,

Voilà c'est fait : j'ai commandé, reçu, et posé mes Nokian WR A3 pour l'hiver.

Donc comme prévu la monte est en 215-50-17 95V, que j'ai fait poser sur mes RIAL Milano encore toutes neuves.
Finalement les bagues de centrages que j'avais achetées ne m'ont été d'aucune utilité, puisque j'ai eu la bonne surprise en ouvrant le 4ième carton RIAL de découvrir à l'intérieur que le vendeur m'en avait fourni 4 également ! Et pile-poil dans les même valeurs : 70,1 vers 66,1. 

Cerise sur le gâteau : il y avait aussi dans ce carton 20 goujons coniques.... bref tout nickel quoi !  

Vu que les autres bagues sont neuves je verrai pour les mettre en vente plus tard...
J'en ai donc profité pour utiliser ces goujons pour les 4 roues hiver, et j'ai gardé les goujons d'origine pour les 4 roues été en 18".

Assez de blabla.... place aux photos !

Voilà la titine avec ses RIAL en 17", dommage du temps un peu tristounet :






Et une dernière où j'ai profité d'un rayon de soleil :




Perso j'adore... ça lui va super bien !

En complément au sujet de la roue de secours dans le coffre.

Je sais que le sujet a déjà été maintes fois évoqué, c'est simplement pour confirmer une fois de plus que les roues se logent sans souci dans le coffre de la version Coupé.  


Donc sur la mienne avec le 4Control je n'avais donc pas de roue de secours, seul le kit de réparation standard : cric, compresseur, clé....

J'ai fait l'essai avec chacune des tailles de roue.
Je n'ai juste eu qu'à retirer le kit en place, je n'ai aucunement eu besoin de découper de la moquette car il n'y en avait pas : non pas qu'un ancien proprio s'en soit chargé, mais tout simplement que d'origine le puits de la roue n'en était pas recouvert.
Que soit en 17" ou en 18", la roue est rentrée sans souci et sans forcer, il doit même y avoir quelques mms de marge encore.

Les photos de la JA Rial 17" dans le puits :



Une fois le tapis reposé, le coffre est totalement plat :



Autre photo de côté pour montrer :



Maintenant place à la JA Celsium 18" :



Une fois le tapis reposé sur la JA en 18" :



Bref c'est super cool : j'alternerai la roue de secours en fonction de ma monte (été ou hiver).

Mais c'est surtout très rassurant d'avoir une VRAIE roue dans le coffre maintenant

Salut

Par contre du coup tu le mets ou le cric ?

Salut,

En fait j'ai une petite caisse en plastique (pas sur les photos) où je stocke quelques bricoles comme :
- le triangle de sécurité, le gilet jaune.
- une clé à rallonge mixte 17/19 pour les goujons.
- 1 bidon de lave-glace, 1 bidon d'huile solaris, 2 ou 3 autres trucs....
- et j'ai pu mettre aussi dedans le cric d'origine + le compresseur qui se branche sur l’allume-cigare.

salut

très classe avec tes nouvelles moon boots

demande au père noël le tapis de coffre  

Bonsoir et merci pour cette info je vais chercher une jante 18 pour mettre dans mon coffre... Super merci....    

audison a écrit:salut

très classe avec tes nouvelles moon boots

demande au père noël le tapis de coffre  

Merci !  
Tu as des photos quelque part du tapis du coffre, et une idée du prix à tout hasard ?

fabe24 a écrit:Bonsoir et merci pour cette info je vais chercher une jante 18 pour mettre dans mon coffre... Super merci....    

De rien, et tant mieux si ça peut servir car c'était le but

[quote="poulette73"]

audison a écrit:salut

très classe avec tes nouvelles moon boots

demande au père noël le tapis de coffre  

Merci !  
Tu as des photos quelque part du tapis du coffre, et une idée du prix à tout hasard ?


oui
regarde page 14 de mon topic  
35 e en concession

Super, merci pour toutes ces infos !

poulette73 a écrit:Salut,

En fait j'ai une petite caisse en plastique (pas sur les photos) où je stocke quelques bricoles comme :
- le triangle de sécurité, le gilet jaune.
- une clé à rallonge mixte 17/19 pour les goujons.
- 1 bidon de lave-glace, 1 bidon d'huile solaris, 2 ou 3 autres trucs....
- et j'ai pu mettre aussi dedans le cric d'origine + le compresseur qui se branche sur l’allume-cigare.

Salut,

merci à toi  

bonjour
pour le cric et le reste il suffit de mettre la jante dans l'autre sens et mettre tout le necessaire au centre
c'est ce que j'ai fait et c'est impeccable.

Bonjour Stéph,

Ah oui pas bête comme idée !! Je n'y avais pas pensé... c'est sur que comme ça je pourrais remplir la roue avec le cric, le compresseur (le tout bien emballé) et regagner de la place au dessus !
Merci pour l'astuce  

juste penser à mettre une protection au fond pour ne pas rayer la jante et bien caler le tout au centre ( cric etc...) pour que ça ne fasse pas de bruit sur chaussée déformée !

Oki, je vais regarder mon m'en occuper ce week-end !

Merci Adrien et Stef pour vos astuces, pour le moment j'ai tout le kit d'origine et la jante en 16" avec pneu neuf dans le coffre

Bonjour Chris,
attention, la jante de 16 ne monte pas à l'avant sur nos voitures, ça passe à l'arrière mais quid du fonctionnement du 4 Control avec deux roues différentes..
bonne journée

Salut

Mince, je ne savais pas, c'est ce que j'ai comme roue de secours (achetée chez Renault par l'ancien propriétaire en plus !!)

bonjour poulette 73
Tres instructif ton choix des jantes pour l'hiver je suis enfin eclairé reste un probleme sur les sites de convertion jante pneu ils disent que le 215/50/17 n'est pas bon: diametre trop petit et qu'il faut mettre 225/50/17 as tu eu des problemes avec le 4control.
Pour la commande des jantes as tu fait la commande en alemagne chez Reifen discount?

Bonjour,

Si c'est bon : le 215-50-17 est correct, car c'est la monte d'origine Renault pour les Laguna Coupé qui sont montées en 17" d'origine (sans le 4Control).  

Pour les JA" RIAL Milano, je suis passé par eBAY avec un vendeur en Allemagne (pseudonyme "tuningmichl") très sérieux et avec un bon contact relationnel.
Voici le lien des jantes : ICI
Par contre je constate qu'elles ont augmentées de 8 euros chacunes, depuis que je les ai achetées...

Je les avais trouvées aussi sur bon nombre de sites Internet, mais peu de sérieux dans les quantités.... certains sites en affichait 3 de disponibles, d'autres seulement 2, ou même 1....
Je ne me voyais pas acheter mes jantes sur 2 ou 3 sites différents à la fois.  

Bonjour

Au faite le tapis de coffre est à 35 e, j ai confondu avec la facture des tapis d habitacle

Ah ok, merci pour ce complément d'info !!
Là c'est vraiment beaucoup plus abordable je trouve à 35 euros  

poulette73 a écrit:Ah ok, merci pour ce complément d'info !!
Là c'est vraiment beaucoup plus abordable je trouve à 35 euros  

Oui donc faut pas s en priver

Olk merci j'ai vu les jantes sur un site allemand à 88 euros " reiffen discount"

stefmagGT a écrit:Bonjour Chris,
attention, la jante de 16 ne monte pas à l'avant sur nos voitures, ça passe à l'arrière mais quid du fonctionnement du 4 Control avec deux roues différentes..
bonne journée

Stef, c'est à cause des disques qu'on ne peut pas la monter à l'avant ?

Chris_Laguna a écrit:

stefmagGT a écrit:Bonjour Chris,
attention, la jante de 16 ne monte pas à l'avant sur nos voitures, ça passe à l'arrière mais quid du fonctionnement du 4 Control avec deux roues différentes..
bonne journée

Stef, c'est à cause des disques qu'on ne peut pas la monter à l'avant ?

tout à fait Chris, sur GT les disques avant font 320 de diamètre!