[Chawone] Laguna III coupé monaco gp2 150 cv - Photos page 4

"impossible de prédire la date exacte". Oui, avec une cde de ce type...

Pour conclure : bonne route avec votre prochaine GP-2 qui, je suppose, vous donnera beaucoup de plaisir

Collab a écrit:"impossible de prédire la date exacte". Oui, avec une cde de ce type...

Pour conclure : bonne route avec votre prochaine GP-2 qui, je suppose, vous donnera beaucoup de plaisir

Je ne vois pas de différence entre: un bon de commande de Renault et ................ un bon de commande de Renault.

coupeinitiale a écrit:

Collab a écrit:"impossible de prédire la date exacte". Oui, avec une cde de ce type...

Pour conclure : bonne route avec votre prochaine GP-2 qui, je suppose, vous donnera beaucoup de plaisir

Je ne vois pas de différence entre: un bon de commande de Renault et ................ un bon de commande de Renault.

Salut à tous,
Tu as commandé quoi exactement comme finition Initiale ou GP puisque la GP2 n'existe pas ? et en Belgique la puissance fiscale et de 11cv en 150.
Ci-dessous finition Belge :
http://www.renault.be/fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/laguna/laguna-coupe-ph2/personnalisation/index.jsp?modelKey=LC32&stepTo=2&userPriceType=TTC
http://www.renault.be/fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/laguna/laguna-coupe-ph2/personnalisation/index.jsp?modelKey=LC32&stepTo=6&userPriceType=TTC

Ci-dessous finition Française :
http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/laguna/laguna-coupe/configurateur/index.jsp?modelKey=LC31&stepTo=6&userPriceType=TTC
http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/laguna/laguna-coupe/configurateur/index.jsp?modelKey=LC31&stepTo=2&userPriceType=TTC

Perso je pense qu'il doit y avoir des différence finition options.

@+

J'ai pris la initiale DCI 150.
A laquelle j'ai ajouté le 4 control.
L'équipement est en hausse par rapport à la version française: pare brise athermique et vitres teintées sont offertes.

Edit: l'auditorium dvd était déjà de base.

coupeinitiale a écrit:J'ai pris la initiale DCI 150.
A laquelle j'ai ajouté le 4 control.
L'équipement est en hausse par rapport à la version française: pare brise athermique et vitres teintées sont offertes.

Edit: l'auditorium dvd était déjà de base.

Ok donc c'est bien une Initiale et non une GP2 change le titre de ton tuto
Et pour la puissance fiscale c'est 8 ou 11cv ?

JCC a écrit:

coupeinitiale a écrit:J'ai pris la initiale DCI 150.
A laquelle j'ai ajouté le 4 control.
L'équipement est en hausse par rapport à la version française: pare brise athermique et vitres teintées sont offertes.

Edit: l'auditorium dvd était déjà de base.

Ok donc c'est bien une Initiale et non une GP2 change le titre de ton poste
Et pour la puissance fiscale c'est 8 ou 11cv ?

Bonjour c'est une 8cv et nous sommes sur votre post pas sur le mien.
Je n'ai jamais parlé de gp2 mais bien d'initiale (d'où mon pseudo d'ailleurs).

Bonsoir,
Un peu de nouvelle. J'ai eu mon dernier rendez vous avec le conseiller commerciale de renault aujourd'hui. On était à un tarif de 27500 euros, je lui ai demandé qu'il m'offre les pneus hiver avec les jantes. Son supérieur n'a pas voulu... Donc j'aurais préféré l'acheter chez renault même pour un peu plus cher mais quand il y a trop d'écart la raison l'emporte Surtout pour un modèle 2011 qui va être remplacé.

Donc j'ai commandé aujourd'hui chez le mandataire pour 25000 euros avec les sièges cuir et le contrôle de la pression des pneus en plus que chez renault. Modèle 2011. Je devrait la recevoir d'ici 15 jours le temps qu'elle soit rapatriée.

Alors oui à 1 mois/2 mois près j'aurais pu avoir le modèle 2012, mais je sais que à force de toujours attendre on achète jamais...Et je loue une voiture de ma poche alors bon... Donc pas trop de regret Je sais que je me ferai quand même plaisir

J'ai par contre 2 questions si vous pouvez m'aider.

Est-ce que pour les pneus hiver, je peut les monter en 215/50/17. Est ce que ça passe avec le 4control?

Et pour le contôle de pression des pneus, est-on obligé de les "réactivés" avec les pneus hiver ou est-ce que je peux passer l'hiver comme ça sans rien faire. (je sais pas si je suis bien clair, désolé je n'ai jamais eu de contrôle de pression des pneus)

Bonjour j'ai posé la même question pour la monte hiver dans une autre section, je n'ai pas encore eu la réponse.
C'est clair que je ne veux pas d'une monte hiver en 18pouces hors de prix.

Bonjour, oui et quand j'ai demandé à renault pour qu'il me les offrent, ils étaient incapable de me dire si les 17 pouces allait à cause du 4 control...
Alors ils m'ont dit que 2 client qui avait le 4 control montaient du 18 pouces. Mais sur la portière de la voiture il me semble que c'est marqué 215/50/17 (à vérifier) . Et sur le net on on voit qui disent qu'on peut monter du 17 pouces... Donc je sais plus trop quoi faire la^^ J'ai pas envie de me retrouver avec un jeu de pneu et jantes sur le dos. Surtout que en 18 pouces, il y a moins de choix et c'est plus cher.

Tu dois pouvoir mettre du 17 pouces ... à condition d'avoir les 4 jantes comme ca !
Le 4control implique du 18 ou 17 pouces (les disques de frein ne passent pas en 16 pouces, à l'avant) mais pour ne pas perturber l'electronique, il faut avoir les mêmes dimensions sur les 4 roues

Merci de te réponse. Bon pour c'est année et l'hiver prochain, j'ai commandé des pneus en 18 pouces que je monterai sur les jantes d'origine. Je ne mis connais pas trop en jantes avec les deports ect..., donc j'ai jouer la sécurité. On verra après. Sutrout qu'il me faut absolument des pneus car ou j'habite, ça peut tomber d'un coup la neige et j'ai pas envie de la mettre dans le fossé dès le début

Pour ma part, je trouve que c'est fastidieux de devoir démonter les pneus été pour passer les jantes en pneus hiver. Bon ok les jantes 18 pouces ne sont pas données et alu obligatoire, cela fait un buget mini de 600 € pour les jantes

Je sais bien, c'est juste que je ne voulais pas acheter des jantes 18 pouces si après je passe en 17 pouces. Donc je vais faire comme ça cet année.

Bonjour,
Un peu de nouvelle, je vais chercher ma laguna le mardi 13 mars
Une LONGUE semaine à attendre...

Bonjour,

je confirme tu peux avoir du 18 pouces été et 17 pouces hiver si tu veux.

Moi j'ai eu les pneus hiver offert en 18 pouces du coup je l'ai fait monter l'hiver et repasse en pneus été après.

Si tu le fais toi même pense à regarder l'ordre des couleurs des valves car dans le système de contrôle de pression des pneus chaque pneus à sa place.

Bonjour à tous

Ca y est, réceptionné ce matin à 8h30 Que dire à part heureux
Ca change de ma clio3 mdr et surtout quel calme par rapport au kangoo utilitaire que j'ai eu pendant 3 semaines

Vivement le rodage fini (d'ici la fin de semaine prochaine )

Je mettrai des photos ce week en normalement, la je n'ai pas trop le temps, je travail d'aprèm.

Sinon, déjà quelques modif de prévu :

-Changement par des led de l'éclairage intérieur et plaque ( j'ai déjà, plus qu'a installer)

-Et traitement glastint des 5 vitres

bonjour, manque plus qu'à nous inonder de photos

Bon ben bientôt 200 km en une journée

Première impression :
-Quel silence! Me suis surpris à être à 110 alors que j'avait l'impression d'être à 70
-Le 4 control, ben ça tourne sec! Faut prendre l'habitude.
-Les xénons, ça change des halogènes ça c'est sur
-Le bose, vraiment sympa. La qualité varie suivant la qualité des fichiers.
-Après avoir lu que le 150cv était creux en dessous de 2000tr/min, oui je confirme! Encore pire je crois que ma clio3 dci 105cv. Par contre au dessus, ça à l'air de partir très vite mais comme je suis en rodage, suis obligé de couper l'élan mais on sent que ça veut aller plus haut.
-Faut aussi que je prenne l'habitude du changement de gabarit, surtout à l'avant car il n'y a pas de radar. Faire gaffe au trottoir...

Sinon je sais pas de quelle mois elle est, mais je n'ai pas le problème que certains avaient avec le bose. Le volume qui se remet à 10 en coupant le contact.

Et aussi, je m'attendait à pire le coup de klaxon quand l'auto se ferme. C'est encore relativement discret je trouve.

Voilà pour l'instant heureux!

content que tu sois heureux

le creux se résorbera légèrement passé 6 000 kms et vers 15 000 km c'est à peu près le top

Chawone a écrit:Bonjour, oui et quand j'ai demandé à renault pour qu'il me les offrent, ils étaient incapable de me dire si les 17 pouces allait à cause du 4 control...
Alors ils m'ont dit que 2 client qui avait le 4 control montaient du 18 pouces. Mais sur la portière de la voiture il me semble que c'est marqué 215/50/17 (à vérifier) . Et sur le net on on voit qui disent qu'on peut monter du 17 pouces... Donc je sais plus trop quoi faire la^^ J'ai pas envie de me retrouver avec un jeu de pneu et jantes sur le dos. Surtout que en 18 pouces, il y a moins de choix et c'est plus cher.

salut chawone
pour la monte en 17 pouce avec le 4 control c est possible et moi je suis meme passer en 22/50/17 en michelin alpin, le sujet est dans probleme et se trouve actuellement en page 4 le sujet est :[infos] achat pneu hiver michelin

Bonjour, oui j'ai vu après pour les 17 pouces. Mais en voyant des avis différent, j'ai joué la "sécurité" en achetant des 18 pouces. Des 18 pouces qui vont surement ne pas être monté, donc un peu acheté pour rien. Il n'y a plus de neige et je ne pense pas qu'il veut en retomber beaucoup si il en retombe. Il fait juste un peu froid le matin.
Donc je prendrait des 17 pouces quand les 18 pouces hiver seront mort, donc je pense pas avant 2 hivers.

Et c'est cool si le creux en dessous de 2000 s'estompe un peu après

Bonjour un peu de nouvelle...
Toujours aussi content après presque 1000 km. j'ai fait queqlues heures d'autoroute et pas un mal de nuque ou de dos
Sinon le creux sous 2000 tr/min commence déjà à s'estomper.

J'ai installer les leds dans l'habitacle et ça change tout! J'ai juste eu du mal avec l'éclairage de plaque, j'ai fendu la petite vitre transparent de protection...

Traitement glastint ce vendredi. J'étais parti sur un traitement prestige nanoceramique avec leurs offre de surclassement ce mois ci. Mais en nanoceramique il n'existe pas le 21% que je voulais mettre aux vitres avant mais que du 35% il me semble donc j'ai peur que ça fasse trop clair... Sinon c'est du 15% mais là suis plus dans la légalité...
Donc je pense que ça sera sera le traitement carbone tradition 21% à l'avant et 15% aux vitres arrières et surement 2 vitres avant avec film sécurité.

Voilà, pas eu le temps pour des photos ce week end et là elle est un peu sale

Bonjour, j'en suis maintenant à 1500 km Traitement glastint fait hier. Traitement carbone tradition 15% aux 3 vitres arrières et 24% en film sécurité sur les 2 de devant. Ca fait un peu clair à mon goût à l'avant vu de l'exterieur suivant la luminosité mais on va dire qu'on se fera moins embêter par les douanes, ect...

J'ai aussi changé les ampoule feux de jour par des ampoules 36 leds. Pas de difficulté, en 10 minutes c'est fait.

Voici enfin quelques photos vite fait

Salut, superbe ta voiture !

Salut,

vraiment de la gueule ce coupé, magnifique en blanc