[Superlolo1985] Volkswagen Polo 3 (6n2)

Bonjour à tous,

Je viens de récupérer une Polo 6N2 de 2002, moteur 1.4 Tdi.
C'est une voiture qui n'a pas vu un mécanicien depuis 10 ans, sur ces 10 dernières années elle n'a fait que 10.000 kms, mais avec la même huile moteur.

Pour vous donner une idée de la couleur de l'huile, elle ressemble à du goudron.

J'ai dores et déjà changé le filtre à gasoil et le filtre à habitacle; les 2 avaient 10 ans.
Je vous raconte à peine l'état du filtre.
Prochaine opération à prévoir rapidement remplacement des courroies ainsi que la vidange complète.

Je vous joindrais des photos prochainement.

Bon ce week-end j'ai changé la courroie de distribution/accessoire et l'ensemble des galets.
Par contre j'ai du faire une connerie, le tuyau de direction assistée est plié et il fuit.
Je vais voir pour le remplacer.

Arf pas de chance.

Il manque toujours les photos

neutron a écrit:Arf pas de chance.

Il manque toujours les photos

Là je vais pas pouvoir en faire... elle roule plus du tout.

Je pose la question à tout hasard.
La durite de direction assistée est percée, j'ai commandé la nouvelle mais je n'arrive pas à démonter l'ancienne, l'accès sur place de parking est compliquée.
Il faut une clé de 17 mais je n'ai pas de facilité pour démonter l'écrou.
Auriez-vous une astuce, ou peut être faut-il un outil particulier.

Merci de votre aide.

Ca y est, elle re-roule!!

Dès que possible je vous fait quelque photo, je sais que vous êtes amateurs de photo, puis une perle comme celle-là faut pas rater l'occasion.

Vous vouliez des photos!
Les voila

Super
Elle est marrante cette petite Polo
Elle a le même défaut que la laguna 2 de toshiba (une porte avec une autre couleur)
Cela aurait été dommage qu'elle s'en aille à la casse 
Deux vidanges rapprochées devraient pouvoir nettoyer le moteur 
Je n'aurai pas oser la démarrer avant le changement de la courroie de distribution

Sa précédente propriétaire s’embarrassait pas de ce genre de détail.
Elle l’a même laissé ouverte sur une route passante car le cylindre de la serrure de la porte tournait dans le vide.
Quand j’ai du la laver 3 fois pour enlever l’amas de poussière sur l’ensemble de la carrosserie.

C'est dommage que l'ancienne propriétaire n'en ai pas pris soin 
A part la couleur de la porte, elle parait saine 
Combien de km a la belle?

135.000 kms
Elle est de 12/2000

Les vitres électriques ne fonctionnent pas, mais elle a la climatisation et la direction assistée.
Elle est idéale pour tous les petits trajets que je fais (maison-Ecole-boulot-ecole-maison)
Se garer sur les parkings blindé ne m’inquiète plus du tout.

Je l’utilise le temps que je peux, j’imagine que dans 3 ans je serais obligé de m’en séparer a cause des zones à faibles émissions.

Les moteurs VW sont solides mais il faut surveiller les courroies de distribution
Si tu veux la garder pour faire un déplaçoir, un petit coup de peinture sur la porte, un bon coup de polish et elle est neuve

Faut déjà que je termine la partie mécanique.
Les triangles sont morts.
Les pneus ont 10 ans et sont pas de bonne facture.
Je les termine et je mets de bons gommards.

Quand ils mettront en place la zone à faible émission, je la donnerais à mon père pour sa maison de campagne dans un coin paumé.

bonne petite revision et pneus aussi vu la date ,après sa a l air bon ,

J'ai fais la vidange complète, remplacement de tous les filtres, et vidange du liquide de freins et purge embrayage.
Je pense pas faire de vidange rapprochée, elle roule peu.
C'est un moteur robuste, je suis impressionné.

Le caoutchouc des triangles est mort, je remplacerais les triangles peu de temps avant de remplacer les pneus et faire le parallélisme.
Comme ça l'ensemble sera parfait.

Mécanique facile sur ces petites polo ,pas comme sur nos laguna ,pas trop d électronique.
Mon fils a n as une en dépannage avec plus de 400000kms et en n est content

De plus, comme elle a une porte de couleur différente, ça te rappelle des souvenirs Toshiba

C'est sa qui fait son charme ,