[RECHERCHE] Laguna Estate 4 control DCI 175cv VM6 2014-15

Bonjour à toutes et à tous,

Je cherche à remplacer mon ancienne Laguna Estate 2.0 dci 150 de 2006.
Celle-ci a la bagatelle de 304000 kms et elle marche comme une horloge (environ 800 kms par semaine).
Seulement j'ai envie de changer pour une voiture aussi solide mais plus moderne et avec encore une meilleure tenue de route.

J'en suis arrivé à me dire qu'une Laguna III estate de 2014-15 2.0 DCI 175 GT 4 Control boite méca 6V serait exactement ce qu'il me faut.

En connaissez vous une à vendre ?
Mon budget est d'environ 9000 à 12000 €.
J'aimerai pas trop de kms : jusqu'à 125000.
Je peux me déplacer en France.

Sinon, questions générales :
- Les maj du RLINK sont-elles applicables à chaque modèle (ex : voiture du 02/2014 et maj du 12/2015) ?
- Y a t'il un problème particulier avec le FAP des modèles 2014-15 ?
- Peux-t'on mettre des jantes de 17 pouces sur les GT 4 control ?

Merci d'avance pour vos réponses

Fred

Bonjour
Pourquoi ne pas partir sur une BVA , c'est pas mal aussi

pour ce qui est du R-link , quel que soit l'année , tu passes par le site de Renault pour faire les MAJ , MAJ des cartes  et autres logiciels

Pour ce qui est des 17 pouces , oui tu peux en mettre avec le 4C mais c'est le minimum ( 215/50/17 )

Bonjour,

Avec la boite auto on consomme beaucoup plus je présume ?
Et j'aime bien passer les vitesses, je trouve que la voiture répond mieux aux désirs du conducteur.

Ah d'accord pour le rlink et c'est payant ?

Pour le R-link , ses MAJ non , mais c'est un GPS TomTom , c'est payant
Et les applis , il y en a des payantes et des gratuites
Mais il y a aussi des abonnements à voir/prendre selon ce que tu veux faire avec
Quand j avais ma Lag , je prenais un abonnement connectivité Renault / Tomtom / Coyote ... j avais tout ce que j avais besoin par le Rlink , pas besoin de mettre mon Smartphone accroché qque part

Pour la Boite , j avais EDC ( 110 ch ) quand je faisais de l'autoroute , je faisais entre 5,5 et 4,8 selon mon trajet ... A voir avec une BVA classique

merci pour tes réponses concernant le rlink

Pour la boite effectivement avec l'EDC les consommations doivent se valoir.
Par contre je voudrai une Dci 175 et dans ce cas c'est une boite auto traditionnelle. J'ai bien peur qu'elle soit beaucoup plus gourmande.

Bonne soirée

Bonjour,

Sur la mienne, je suis à moins de 6L/100 kms en conduite tranquille :

https://www.forumlaguna3.com/t6520p75-poulette73-laguna-iii-3-estate-2-0-dci-175-intens-bva-4control#179995

Bonjour à tous
C'est marrant Olivier, je re gardais les photos de ta magnifique Estate et je n'ai pas vu les fameux petits points noirs sur la lunette arrière 

Bonjour Totoche,

Je pense que c'est juste un problème de vision.
De quand remonte ton précédent rendez-vous chez l'ophtalmologiste ?

Tu as raison 
Il faut que je prenne RDV (pour de vrai)
Mes verres ont bientôt deux ans mais comme j'ai un début de cataracte diagnostiqué il y a deux ans, je traine un peu des pieds 
Pas d'utilité de me faire des nouveaux verres si je me fais opérer 
J'aime bien t'embêter, Olivier, tu es super 
Ton fils a beaucoup de chance d'avoir un père comme toi

Merci c'est sympa, moi aussi j'apprécie la bonne humeur sur le forum

Effectivement 6L c'est pas tellement pour une boite automatique.
Néanmoins j'aime bien passer les vitesses et la boite auto ne possède pas d'option sport.

Sinon, j'ai trouvé une 175 boite méca GT 4 control berline du 12/2014 avec 86000 kms à 11300 € dans le bon coin. Qu'est-ce vous en pensez ?
Je cherche une Estate mais cela semble plus facile de trouver une normale. La proue est beaucoup moins belle que sur l'estate mais je pourrai sans doute m'habituer .

A propos, sympa votre forum     

Fred

Elle a l'air d'être pas mal 
A voir si la courroie accessoire a été changée
Demande ce qu'il a tracté avec ?

mais si tu recherches une Estate , reste dessus , je trouvais le coffre de la berline petit ( bon avec 1 femme et 2 enfants  , ça aide pas )

D'accord, merci, je lui demanderai si je vais plus loin dans mes investigations avec lui.

Effectivement, je vais peut-être attendre encore un peu avant d'abandonner l'idée de l'estate (surtout pour son look car mes enfants sont grands et nous ne sommes que 2 le plus souvent).

Je sais que ça n'est pas une BVM6, mais il y a une annonce récente sur le forum qui semble vraiment intéressante : une Laguna III Estate 2.0 dCi 175 BVA6 de 2014 avec seulement 26.000 kms à 7000 €.

A ce tarif et ce kilométrage c'est inespéré
Maintenant il faut voir l'état de la carrosserie

Ou alors , y'a mon beau-père qui cherche à vendre son 2008 GT-Line
ok je sors

Bonsoir,
Effectivement cela semble très intéressant (7000 € ou 8600 € : dernier message).
Néanmoins je crains un peu d'acheter une voiture qui n'a pas assez roulé (joints et durites, pneus, pot, etc...).
Je vais tout de même demander des photos pour la voir de plus près.

Bonjour,


L'annonce est-elle toujours d'actualité ?

Bonjour,

Oui, elle est toujours d'actualité
Mais maintenant avec les limites des 100 kms, je suis beaucoup plus limité pour me déplacer.
A bientôt
Fred

Bonjour,

Merci pour la réponse, l'annonce est prolongée de 2 mois.

Fred49 a écrit:Bonjour,

Avec la boite auto on consomme beaucoup plus je présume ?
Et j'aime bien passer les vitesses, je trouve que la voiture répond mieux aux désirs du conducteur.

Ah d'accord pour le rlink et c'est payant ?

Essaye et tu verra sur la C4 des mes vieux la boite est une BMP6 sa reste confortable et pratique avec les palette au volant mais je trouve sa un peux lent changement de vitesse trop lent donc poof

mais sur ma future C5 1.6 THP avec BVA 6 vitesse donc une vraie boite auto c'est juste le pied performance au top pas temps de passage de vitesse pas d'accoups c'est royale et c'est aussi séquentielle a tous moment je peut passer en manuel et juste une impulsion sur le levier de vitesse pour changer une vitesse 

Sur les camion que je conduit j'ai principalement un boite manuelle 6 vitesse oui 6 vitesse 
mais un autre que j'ai très rarement a une boite robotisé une sombre merde a 6 vitesse trop lent et entre le moment ou je met pied au plancher pour démarrer et le moment ou il avance réellement faut 3.5 sec 

d'autre on une boite robotisé a 12 vitesses  bien mieux conçue le vraie pied 

Conclusion final chaque boite est différente donc essaye et juge par toi même

Les boites robotisées ne sont pas de vraies boites automatiques
Ce sont des boites manuelles avec un robot qui passe les vitesses 
Une boite auto bien entretenue est très solide surtout sur les laguna 3

Coucou les amis,

Pas trop de hors-sujet ici, nous sommes sur un topic de vente, et non un sujet traitant de la mécanique.

Bien Compris Olivier

Pas de souci Jean-Claude, c'était aussi pour Adrien

Dans un topic de recherche LAGUNA III, on s'en moque des boites de vitesses des C4 et des C5...