[prod29] Laguna III 2.0T GT 205

Bonsoir tout le monde, Je suis Breton et fière de l’être et pour être même plus précis je suis du Finistère !
Depuis peut je viens de faire l'acquisition de cette Laguna, Une F4RT de 2008 avec seulement 78 000km et dans un état pas loin du neuf !
J’espère ne pas être déçu dans le temps de cette voiture étant remplaçante d'une Mégane 2 Estate de 2007 ...







Pour le moment j'en suis très contant. On vois vraiment que Renault a mis le paquet dans cette Laguna a coté de la Laguna II. Et puis le chassi avec son 4control ... On oublie qu'on est dans une berline de 1400kg !

Bonjour et bienvenue sur le FL3.

Chouette acquisition !

Coucou , jolie modèle 

Berline ou Estate ? et des options ?

Berline c’était écris
Elle est full option, il lui manque juste les sièges électriques

Yo bienvenue les bretons !
Bien bel exemplaire, j'aurais aimé avoir cette couleur.
J'en ai eu une noire, avec toutes les options sauf les rideaux de vitre arrière, c'était top !
Il te manque la trappe d'anneau de remorquage, et c'est assez cher.

Bienvenue!!!

Oui truc con ce cache ... Et en casse on en trouve pas encore ...
C'est la couleur qui m'a fait m’arrêter sur l'annonce, et en vrai j'adore cette couleur ! Habitué au bleu Méthyl des Renault plus ancienne, ça me change

Par contre j'ai un gros dilemme. Je cherche une solution pour y rajouter un port USB, mais je sèche ... A priori dans tout le cas je pers le GPS. Donc si quelqu'un a une solution ? Je suis preneur

Salut et bienvenue à toi et ta bleu Malte! Avec un moteur super!

bienvenue et belle auto

Voila une nouvelle photo. Pas fan des Celciums, j'aurai préféré les interlagos mais bon ...

Bienvenue

ax04530 a écrit:Yo bienvenue les bretons !
Bien bel exemplaire, j'aurais aimé avoir cette couleur.
J'en ai eu une noire, avec toutes les options sauf les rideaux de vitre arrière, c'était top !
Il te manque la trappe d'anneau de remorquage, et c'est assez cher.

Assez cher tout est relatif, je l'ai payé 27.91€ TTC
Je sais pas ce qu'ils ont tous à sauter ces obturateurs, le mien aussi avait sauté.

Bah 28€ les 15g je trouve ça cher, l'essentiel c'est que tu sois dépanné !

ax04530 a écrit:Bah 28€ les 15g je trouve ça cher, l'essentiel c'est que tu sois dépanné !

J''espère que tu n'es pas fumeur, parce que là, le prix flambe (sans mauvais jeux de mot) pour un produit qui part en fumée (avec mauvais jeux de mots)

C'est sur que 28€ le ptit bout de plastoc ca fait chère ...

Salut et bienvenue vous deux. T'étais pas sur megane-france toi avec une megane coupé noire ?

Ci c'est de celle ci dont tu parle ? Effectivement et j'y suis tjs d'ailleurs



Mais ca c'etait y a 10 ans Apres j'ai eu une 2L16s (F7R) bleu

Ah je me rappelais bien. Moi ça fait 6 ans que je n'y vais plus. Mais il a l'air bien mort le forum

Salut Prod29,

J'aimerai bien avoir ton ressenti sur la Megane 2.0 16v à l'occaz'

Sulfuristik a écrit:Ah je me rappelais bien. Moi ça fait 6 ans que je n'y vais plus. Mais il a l'air bien mort le forum

C'est les forums en général qui ont pris une claque avec Facebook ... Dommage car en source d'info et de dialogue c'est mieux.

noujak a écrit:Salut Prod29,

J'aimerai bien avoir ton ressenti sur la Megane 2.0 16v à l'occaz'

Franchement elle a un très bon chassi. Manque un peut de pèche a coté de la Clio williams et de la RS forcement mais ca a une geule de coupé. J'en suis a mon 3eme donc pour dire que j'aime cette voiture

Ok. Je l'avais mise dans ma liste de caisse pour le weekend à éventuellement potasser.
Mais j'ai peur que ce soit trop "aseptisé" niveau sensation rapport aux générations d'autos précédentes (19 16s, 21 Turbo,...).
Après comme j'aime bien la Mégane 1 et que j'ai pas mal roulé avec la dTi d'un pote, je sais que dans le maniement global c'est "à l'ancienne" donc susceptible de me plaire.

Je pense que le F7R est assez plein comme moteur non?
C'est pas un ramier jusqu'à 4000-4500tr/min comme les 19 16s?

prod29 a écrit:

Sulfuristik a écrit:Ah je me rappelais bien. Moi ça fait 6 ans que je n'y vais plus. Mais il a l'air bien mort le forum

C'est les forums en général qui ont pris une claque avec Facebook ... Dommage car en source d'info et de dialogue c'est mieux.

noujak a écrit:Salut Prod29,

J'aimerai bien avoir ton ressenti sur la Megane 2.0 16v à l'occaz'

Franchement elle a un très bon chassi. Manque un peut de pèche a coté de la Clio williams et de la RS forcement mais ca a une geule de coupé. J'en suis a mon 3eme donc pour dire que j'aime cette voiture

Et puis la plupart des membres ont du passer sur un autre modèle.

noujak a écrit:Ok. Je l'avais mise dans ma liste de caisse pour le weekend à éventuellement potasser.
Mais j'ai peur que ce soit trop "aseptisé" niveau sensation rapport aux générations d'autos précédentes (19 16s, 21 Turbo,...).
Après comme j'aime bien la Mégane 1 et que j'ai pas mal roulé avec la dTi d'un pote, je sais que dans le maniement global c'est "à l'ancienne" donc susceptible de me plaire.

Je pense que le F7R est assez plein comme moteur non?
C'est pas un ramier jusqu'à 4000-4500tr/min comme les 19 16s?

L'avantage est, que c'est un moteur assez coupleux par rapport a son frère le F3R (19.3 et 17.5 mkg) mais c'est sur qu'il ne demande qu'a dépasser les 3500 tr. connaissant le F3 / F4 / F7 , Le F3 tourne bien a bas régime, le F7 a haut régime et le F4 bah je trouve que ca marche très bien en bas comme en haut régime. La Mégane et juste une R19 restylé, et heureusement qu'il n'ont pas remis le F7P de la 19 car effectivement le 1.8 avec les 1050 kg ca serai décevant

Bon, a priori aucune réponse au niveau du rajout port USB ?
En tout cas le module ACB chez Renault n’existe plus ...

Petite promenade sur les forum laguna et on y retrouve les mêmes avec les pseudos
Sulfuristick prod29
Moi aussi passé à la laguna depuis Octobre 2017
Pour un boitier pour l'USB ou prise Jack j'avais réussi a trouvé des forums et tuto expliquant le montage a faire pour le CNC.
Forum espace ou megane II je crois.
Mais pas encore eu le temps d'approfondir.