[Ludo_Lag] Laguna III.1 Expression 1.5 dCi 110

Bonjour à tous !

Je me présente je m'appelle Ludovic, j'ai 21 ans et je suis actuellement étudiant en école d'ingé afin d'être un beau jour diplômé Ingénieur en Génie Mécanique.
Ma première voiture était une caisse à savon d'une célèbre marque américaine, à savoir une magnifique Fiesta 1.8D (60cv) qui était d'un an mon aînée, avec laquelle j'ai parcouru 30000km en quatre ans (oui je sais, rien d'exceptionnel mais bon, au vu de l'état de la voiture, c'était presque un exploit : option rouille, amplification du bruit moteur, tangage et insectes dans les conduites de chauffage entre autres). Du coup après toutes ces années de bons et loyaux services, une bande de ****** a décidé de me la piquer en pleine nuit, alors qu'elle était de loin la pire voiture du quartier.
Bref cela étant, la voiture a été retrouvée, mise en fourrière, et j'ai même eu le droit de payer la fourrière de ma poche (si si, c'est possible...), et après moult péripéties j'ai décidé qu'il était temps d'investir dans une voiture digne de ce nom. Après de longues recherches, et de nombreux mois d'hésitation, mon choix s'est porté sur la Laguna III, choix totalement irresponsable au vu de ma qualité d'étudiant au revenu saisonnier très... saisonnier justement.

Un beau jour du mois de janvier de cette année, j'ai déniché une annonce d'une telle berline, que possédait un papy et que ses enfants souhaitaient vendre. Ni une ni deux, je prends rendez-vous pour aller la voir sans aucune arrière pensée, simplement histoire de prendre une fois les commandes d'un tel engin. Le jour venu, j'arrive et là que de bonnes surprises un kilométrage inférieur à celui annoncé (107mkm), plusieurs options dont je ne soupçonnais pas l'existence et surtout, un entretien sans faille ! Après un petit essai, le coup de coeur !

Seule défaillance annoncée, quelques coups dans la peinture du bouclier avant, et un capteur de freinage défaillant. Après un temps de réflexion approprié (à savoir tout juste une heure, si ce n'est moins...) me voilà en train de rappeler le propriétaire pour lui annoncer que j'achète la voiture, sous réserve que le capteur de freinage soit remplacé. Trois jours plus tard, me voilà propriétaire de la belle, après un remplacement complet de la centrale hydraulique et près de 1300€ de frais auprès de la concession Renault du coinl, pris à sa charge par l'ancien propriétaire !

Voilà trois mois que j'utilise cette voiture, et j'en ai pleine satisfaction. Bon elle n'est de loin pas aussi rutilante que les belles 2.0 Privilège ou Initiale que l'on croise sur le forum, mais pardonnez du peu, je ne suis qu'un pauvre étudiant désargenté, et je me contente de la version de base avec bonheur, pour l'heure du moins. Bon, en même temps, après ma Fiesta plus vieille que moi et dont le niveau sonore était proche de celui d'un Airbus au décollage, dès lors que l'on dépassait les 2500 t/min, rien d'étonnant, mais tout de même, quel confort !

Bon je vais arrêter de vous saouler avec mes réflexions à la noix, je pense que j'en ai déjà perdu beaucoup en cours de route ^^
Il s'agit donc d'une finition Expression de 2008, Pack Confort (Carte mains-libres et aide au parking AR), munie de rideaux pare-soleil latéraux AR, d'un store de lunette AR, et d'une attache remorque d'origine Renault.

Après quelques mois d'utilisation je suis maintenant dans ma phase de réflexion sur les améliorations que je pourrais apporter à ma voiture. Après quelques menus détails (jauge à huile, tapis de sol, moteur de serrure conducteur dont le remplacement s'avère inévitable) je me tâte à changer les jantes de la voiture, pour l'été du moins.
Pour le moment chaussée de jantes en tôle de 16" munies de Michelin Alpin à 10% d'usure, j'hésite à investir dans un pack été en 17", mais j'ai peur que cela ait un impact sur les reprises (c'est un 1.5dci, pas vraiment un foudre de guerre en 16", qu'en sera-il en 17" ?)
De plus, avez-vous une idée de la valeur de quatre jantes d'origine Renault en bon état ? Les pneus en 17" sont ils abordables ?

Enfin, et je m'arrêterais là pour aujourd'hui, j'hésite à démonter le crochet d'attelage, qui fait un peu trop père de famille à mon goût, mais mon entourage me le déconseille en avançant que l'effet est dissuasif face à certains automobilistes qui ont tendance à pousser les autres lors de créneaux. Qu'en pensez-vous ?

À vous lire (j'attends avec impatience vos remarques) !

Et merci de m'avoir lu jusqu'au bout !

NB : je ferais des photos lorsque la météo sera plus clémente et je les posterais ici

Salut,

Bienvenue parmis nous, super presentation. On attends les photos avec impatience!

Pour les roues, ca aura assez peu d'impact sur les perfs, un peu plus sur le confort et le comportement. Attention au prix des pneus en 17", c'est un peu cher.

Si tu ne te gare pas en centre ville sur des places en file, ca devrai aller, meme sans attelage... A toi de voir.

Sinon tu l'as payé combien?

Bienvenue sur le forum.
C'est un attelage rsdo? .... si oui et que la boule est pas sécurisée mieux vaut la ramasser

coucou bienvenu

les photos

Avoir des 17 pouces sur un 1.5 dci 110 , ce n'est pas catastrophique c'est ce que j'ai

pour les pneus ... http://www.allopneus.com/find?activite=1&marque=-6&d1=215&d2=50&d3=17&d4=95&d5=&variante=&saison=e

Salut et bienvenue sur le forum

Bonjour et bienvenue ici

RUNESTAFF a écrit:coucou  bienvenu

les photos    

Avoir des 17 pouces sur un 1.5 dci 110 , ce n'est pas catastrophique   c'est ce que j'ai  

pour les pneus ... http://www.allopneus.com/find?activite=1&marque=-6&d1=215&d2=50&d3=17&d4=95&d5=&variante=&saison=e

ouah il y a des super prix en ce moment!!!

Bonjour et bienvenu sur le forum

Salut tout le monde !

Merci pour vos petits messages, ça fait plaisir  

laurnet78 a écrit:
Pour les roues, ca aura assez peu d'impact sur les perfs, un peu plus sur le confort et le comportement. Attention au prix des pneus en 17", c'est un peu cher.

Si tu ne te gare pas en centre ville sur des places en file, ca devrai aller, meme sans attelage... A toi de voir.

Sinon tu l'as payé combien?

Donc pas de ressenti en termes de performances, parfait. Par contre quand tu parles d'impact sur le confort et le comportement, tu entends quoi par là ? Je trouve la voiture déjà assez ferme dans certaines situations (sur le réseau secondaire et en ville notamment), ça risque d'empirer ?
Ouais j'ai vu, ça reste raisonnable mais bon, je pense que je vais essayer de ne pas exploser mon budget auto juste pour le style ^^ (récemment un gars m'a proposé des jantes en 20", très belles au demeurant, en me disant "mais non, c'est rare, c'est pas cher les pneus en 20" " LOL)
Ouais j'évite les places en file, mais parfois on n'a pas trop trop le choix...
Combien ? Bah honnêtement, avec tous les frais récent sur la voiture, c'était presque un hold-up... Mais bon, je ne vais pas trop m'étaler sur ce sujet...

xram a écrit:
C'est un attelage rsdo? .... si oui et que la boule est pas sécurisée mieux vaut la ramasser

Euh rsdo ? C'est-à-dire ? Tout ce que je peux te dire c'est que c'est un attelage d'origine Renault avec une plaquette d'identification, qui est sans doute à l'origine d'un petit peu d'eau que j'ai retrouvé dans le bac de la roue de secours... À ce propos, quelqu'un a déjà été dans cette situation ? J'ai trouvé ça assez bizarre mais bon, après nettoyage et séchage c'est resté sec pour l'instant.

RUNESTAFF a écrit:
Avoir des 17 pouces sur un 1.5 dci 110 , ce n'est pas catastrophique   c'est ce que j'ai  

Encore une fois ça me rassure Sinon, vous avez des pistes, ou des trucs à éviter pour l'achat de ce genre de composants, je suis novice en la matière et tous les conseils sont les bienvenus ^^

Merci d'avance !

À vous lire !