[jeje84] Laguna III.1 2.0 dCi 180 GT

Bonjour à tous,

Moi c'est jérémy je vais d'ici quelques jours faire l'acquisition d'une laguna gt 180 de couleur bleu, cette couleur est magnifique franchement, quand j'ai vu l'intérieur je n'ai pas été déçu, faut quand même dire que Renault à bien évolué. Les sièges de la gt ont un très bon maintien.  Il me tarde maintenant de l'avoir.

J'aurai quelques petites questions :

J'ai vu qu'il existe 2 types différents un modèle avec fap et un sans, ma voiture sera de 2008 soit les toutes premières, a t elle le fap? Car il me faudra faire la vidange, et j'ai lu que pour l'huile c'est de la 5w30 avec fap et 5w40 pour le sans fap!!!
Vrai ou faux?

Merci pour vos réponse et à très vite. Et merci à tous ceux qui font vivrent le forum.

coucou , bienvenue

bienvenu à toi.
Sinon 5w30 pour la vidange avec FAP (enfin c'est ce que j'ai de marqué sur la facture)

un petit moyen pour savoir si tu as le fap (si je me trompe pas)
double sortie d'échappement apparente : fap
sortie d'échappement masquée : pas fap
bon après y'en a qui ont pas le fap et qui ont posé un échappement de fapé

Bienvenue,

Pour les sorties, je ne sais pas franchement. Mais disons que si tu te couches sous l'auto tu verras ceci:


Et voici un magnifique FAP

D'accord merci à vous. Je viens de faire plusieurs recherches et toutes les gt 180 auraient le FAP, après si des possesseurs de gt peuvent confirmer !!!!

Bonjour Jérémy et bienvenue sur FL3

Salut, j'ai une GT 180 de 2008 avec FAP.

Il y a également un symbole dans la portière conducteur et sous le capot

salut et bienvenu

Pareil. GT 180 de 2009 avec FAP (et bleu malte aussi )

Sinon oui idem, 180GT avec ce fichu Fap...

Merci pour vos réponses le forum est quand même bien actif ça fait plaisir à voir. Pour l'huile je verrai les factures du dernier entretien mais je crois bien avoir vu 5w30.

Sinon moi qui fait quand même pas mal de route et surtout d'autoroutes je n'avais jamais eu la chance de voir une laguna bleu, je pense que c'est quand même assez rare, t'en mieux franchement car j'aime pas trop ce qui est trop commun et c'est plus facile pour la revente aussi.

Quand je suis allée la voir j'ai remarqué le plastique derrière le siège conducteur qui était "d'éclipsé" le propriétaire doit l'amener chez Renault pour ça, j'ai vu sur le forum une autre personne qui disait que la sienne avait le même problème, c'est juste clipsé enfet ou pas?

Salut,
La mienne est de 04/2008 Version GT 180 avec FAP aussi.
Pour le plastique du siège conducteur, j'avais la même chose :
Déclipser, mais ne tiens pas en place si on le remet. Je suis aller chez Renault et ils m'ont dit que ça valait entre 400 et 500 € !!!! C'était un défaut connu pour les modèles fin 2007 à 2008 qui à ensuite était corrigé sur les modèles d'après 2008.
L'ancien proprio de ma Laguna aurait pu le faire changé gratuitement sous la garantie à l'époque, mais il à laisser passer le temps. Pas de bol pour moi !  
J'ai finalement utilisé une colle forte rapide et j'en ai mis sur le support en métal où le plastique doit se clipser.
Tu peut aussi essayer de mettre un scotch isolant autour de la tige en fer pour l'épaissir? chez moi ça n'a pas suffit, chez d'autres oui.

Passé ce détail, tu l'oublieras vite au volant de ce bijou. Même le FAP, j'ai pris l'habitude de ses régénérations hebdomadaires lors de mon trajet vers le boulot (30 km). Elle est tellement agréable à conduire, tu ne regretteras pas ton investissement !  

Merci pour ton conseil, je verrai dans un premier temps ce que Renault dit au proprio, et si ça reste comme ça j'essayerai avec du scotch.
Je pense aussi ne pas regretter mon investissement, déjà elle est tellement belle faut dire après je verrai une fois avoir avalé les kms.

Bonjour,

Le propriétaire vient de passer le contrôle technique aujourd'hui et dessus le seul point écrit est:

Angles ripage avant: ripage excessif

Je voudrais savoir ce que cela signifie, et si il peut y avoir des conséquences dans le futur ? Des réparations à envisager ?

Merci pour votre aide.

Bon apparemment c'est juste un parallélisme à faire donc rien de bien méchant.

Cite d'un post sur autre forum:
"
Bonjour, Le ripage, c'est quand la voiture se déporte vers la droite ou la gauche. Cela vient d'une ou des roues qui ne sont pas parallèles. Donc, faire corriger le parallélisme. Ça évitera l'usure anormale des pneus également et une meilleure tenue de route."

En gros un para, si j'ai bien compris Donc pas trop trop grave quand pris à temps

Bonjour et bienvenue jéjé84.
N'en profites pas pour oublier les photos de ta belle!!

Salut et bienvenu a toi!!!!
toute les lag GT DCI 180 son avec FAP donc huile 5-30 a la norme RN720 très important la norme!!!!!

nono90 a écrit:Salut et bienvenu a toi!!!!
toute les lag GT DCI 180 son avec FAP donc  huile 5-30 a la norme RN720 très important la norme!!!!!

Merci à toi pour la confirmation de l'huile

Logiquement je vais la chercher cette semaine donc je posterai des photos des que possible.

Voici une photo de ma future:

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Bon voilà je vais la chercher ce soir, il me tarde
Pouvez vous me dire si vous voyez bien la photo que j'ai mise svp.

Salut jeje pas de soucis pour la photo elle est bien visible

une belle bleue

Bon me voilà enfin son propriétaire, j'ai fais pour l'instant 150kms environ, on est très bien assis à son volant, grâce aux sièges ont est très bien maintenu, les 180ch suffisent mais ce n'est pas non plus extraordinaire, bon après faut dire que tout dépend aussi les voitures que l'ont à eu, mais même en 6 eme on a de bonne reprises sans besoin de rétrograder, le seule chose que je pourrais reprocher serait les suspensions qui sont quand même dure, mais sinon un vrai régal et en ce qui concerne la conso j'ai pas encore assez roulé pour en parler.

D'ailleurs dans l'après midi avant de démarrer une fois la voiture déverrouillé, je n'avais pas encore mit le contact j'ai eu un message comme quoi la batterie était déchargée je crois, je l'ai donc allumée et pendant 5 ou 10 petites minutes il était écrit batterie en charge!!! Ceci est normal?

Sinon je me suis rendu dans différents magasins pour acheter de l'huile 5w30 pour faire la vidange et aucune qui correspond à la norme RN0720, donc j'ai du commander sur internet. Pour info chez feux vert ils me l'auraient fait avec la norme RN0710 pour eux c'est pareil on peut la mettre même si la voiture à le FAP, donc je suis content de me faire ça moi même.
J'ai le carnet d'entretien avec les factures des vidanges précédente qui ont toutes été faites chez Renault et c'est bien écrit RN0720 pour l'huile donc ça rassure quand même.

Voilà pour mon petit résumé.