[niwi] Laguna III.1 dCi 180 GT Estate

Bonjour à tous,

Je me décide à m'inscrire sur ce forum après avoir constaté qu'il est de loin le plus intéressant pour trouver tout et n'importe quoi sur nos lagunas.
La mienne est une 3.1 GT 180 Estate et elle remplace depuis un peu plus d'un an la coupé en DCI 150 (famille oblige, mais je ne regrette pas un seul instant   ).
Quelques photos :




Tout est d'origine, à part le bandeau gris entre le pare brise et le TO qui est devenu noir pour plus d'harmonie...

salut et bienvenue sur FL3

un beau break que tu as et pas courant en plus

Bienvenue , très belle Laguna !

Merci pour vos messages.
J'ai parlé un peu vite concernant les "non" modifications de mon break :
En dehors d'une bonne journée de lustreuse pour désoxyder tout ça, désiglage arrière, un détail mais qui rend plutôt bien et surtout une bonne optimisation à moindre coût de mon installation cabasse :
vous aurez remarqué que ça sature ou grésille vite quand on pousse les basses. En fait le HP est hors de cause, c'est la porte qui vibre. Pour stopper ça et enfin avoir des basses dignes de l'inscription cabasse, il suffit de démonter les portes et de recouvrir la membrane en mousse de goudron autocollant en plaque. Moins de 20€ sur la baie, j'ai les références pour ceux que ça intéresse. Ça se coupe sur mesure, se colle "en gros" et se fige au sèche cheveux.
Plus de soucis avec les basses après ça.
En complément, pour moins de 40€, remplacement des tweeter d'origine par des Focal TIS 1.5. Le son est beaucoup plus clair et détaillé comme ça.
Au global, ne comptez pas faire des concours SPL avec ces modifications, mais simplement obtenir ce qu'on aurait dû avoir d'origine avec cet installation prétendue haut de gamme.

Salut,

Bienvenue à toi, Superbe laguna que tu as! En effet le bandeau noir devant le TO c'est top!

Sois le bienvenu, joli break

Salut,

Trop belle ton estate
Le bandeau sur le haut du pare-brise c'est un covering que tu as effectué toi meme
ou est-ce peint tout simplement ?
C'est un truc que je veux faire sur la mienne....
Aurais-tu une photo du toit prise d'un peu plus haut ?

Sois le bienvenu, joli estate

bonjour et bienvenue niwi.

elle est magnifique ton estate
Je suis intéressé par les plaques pour les enceintes , en effet c'est bien l'isolation des hp portières qui pose le plus de desagrement en tout cas avec un bon format non compressé par exemple du flac et les bons réglages, le son est quand même pas mauvais , loin de là.

Merci! Pour réduire les vibrations, j'ai utilisé ça: http://www.ebay.fr/itm/1-plaque-auto-adhesive-de-goudron-insonorisant-250-x-500-x-2-mm-/171479696612?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item27ecfc84e4
2 plaques par porte.
Pour bien faire, vous enlevez l'intérieur de la porte pour avoir accès à la membrane. Montez un peu le son, basses à fond et vous verrez qu'en appuyant sur la membrane, la vibration disparait. Il suffit de remplacer l'effet de votre doigt par du goudron en remplissant le creux de la membrane. ça l'alourdi et du coup plus de vibrations parasites. Une fois que vous êtes satisfaits du résultat, vous remontez le panneau, reste plus qu'à profiter de l'amélioration spectaculaire du rendu en poussant un peu le son au feu rouge

@Vmax80 : j'ai tenté en covering avec un bandeau pour pare prise coupé sur mesure mais dur de l'avoir sans bulles.
J'ai profité d'un orage de grêle pour faire refaire proprement en peinture. Le rendu est vraiment mieux.
Photos de plus haut au prochain lavage ;-)

Bonjour et bienvenue sur le forum

Bonjour et bienvenue ici, avec ta magnifique GT

Elle est superbe, elle claque bien en gris métal comme ça, superbe ligne.... j'adore !!

bienvenu à toi, ça flashe dur ^^

Bonjour à tous,

J'ai mis à jour mon GPS aujourd'hui en V32.2, soit la dernière version disponible du CNC. Si intéressés, -> MP

bonsoir et merci pour l'info des enceintes niwi.

niwi a écrit:Bonjour à tous,

J'ai mis à jour mon GPS aujourd'hui en V32.2, soit la dernière version disponible du CNC. Si intéressés, -> MP

Je crois que c'est la V32.1 que j'ai , t'avais quoi comme version avant ?
T'as trouvé des améliorations ou c'est juste la cartographie qui est mise à jour ?

Pas d'amélioration, juste la cartographie mise à jour. J'étais en 30.1 avant, le software n'a donc pas besoin d'être updaté pour la 32.2. D'après ce que je comprends, la dernière MAJ du soft a eu lieu quand les radars ont été ajoutés, soit avant la 30.1.

Superbe ce break, et les jantes lui vont super bien.......

Quel bonheur cette carte mise à jour! C'est quand même dingue comme le tracé de nos routes évolue rapidement. Chaque jour quand je passe à un endroit familier, je remarque un changement et j'y pense! J'aurais pas pensé, mais ça change la vie! Vive la V32.2!

Ca enleve les radars aussi ? C'est quoi la dif entre cnc et le tomtom ?

ça enlève les radars en France, oui. Enfin, mon ancienne avait une base de donnée vieille de 2 ans, alors de toutes façons on ne pouvait pas s'y fier... J'utilise un avertisseur de radars inforad, 100% légal et toujours à jour que je laisse dans l'accoudoir central et qui bip lorsqu'il détecte un horrible danger

Ma GT revient du garage pour une grosse révision :
- lave phare AVD
- serrure AVG
- kit accessoire
- nettoyage clim
- installation AVD du nouveau système de douille pour feux de jour car l'ancienne avait fondu (résultat, 2 ampoules différentes, byebye les LED
- révision classique (vidange, filtre à huile, pas de filtre à GO ni de filtre à air)
- analyse du problème d' "injection à vérifier" et de régulateur qui marche plus
Le tout pour 950€TTC , vous en pensez quoi?

ça me soule un peu de devoir l'emmener tous les ans en révision, sachant que j'avais même pas fait 12000kms depuis la dernière (ok, je fais presque que de la ville).... elle a dû voir que je comptais espacer ses entretiens et m'a poussé à y aller en me montrant ce problème d'injection. En fait une régénération du FAP a voulu se déclencher mais la qualité de l'huile n'était pas suffisante; le régulateur en marche à ce moment s'est mis en défaut. Tout est rentré dans l'ordre après la vidange.
Enfin, je trouve ça cher quand même et je déplore ce genre de panne (serrure, lave phare...). Et ça continue, en remontant la porte ils se sont rendu compte que le ressort de rappel de la poignée était faiblard -> à changer, retour au garage cette semaine. En plus de ça, mon enjoliveur de barre de toit se fait la malle, 90€ HT pour le changer.... vais mettre un coup de colle plutôt!
Dommage d'avoir de genre de problèmes avec une voiture à ce prix.
ça donne pas une super impression de qualité quand même...

caenflo a écrit:Ca enleve les radars aussi ? C'est quoi la dif entre cnc et le tomtom ?

Salut
Moi j ai pris la dernière mise a jour 9.30 de tomtom sur leur site pour 33€ est j ai toujours les radar indiquer