[Vmax80] Laguna III.2 estate DCI 150 4Control

Bonjour,
oupsssss!! désolé vmax, j'avais pas tout lu...
C'est l'horreur de voir ça, j'espère revoir ta lag refaite au plus vite. Courage

Vous pensez que ça se repare ou c'est direction poubelle ?

si c'est pas de ta faute, que ca se répare ou non c'est pas ton problème c'est celui de l'expert
à mon avis, ca va être changement complet du coffre, entre les pièces et la main d'oeuvre pour le remettre en état, ca coutera surement moins cher d'en faire poser un neuf

Salut

A oui en effet c est moche

Oui il vont tout remplacer sa se répare pas, surtout pour un constructeur auto

Ha ouais pas cool bon au moins c'est pas pour ta poire... sinon ben j'aurais appris que les haillons n'était pas en tôle...

quelques photos supplémentaires ... (j'ai déclipsé le seuil de coffre pour mieux voir)

J'ai quand même des doutes sur la solidité du hayon ... voir comment la serrure a été arrachée, pourtant le mec n'a pas tapé trés fort.
suis sur qu'Arnold Schwarzenegger y t'ouvre un coffre de laguna verrouillé en tirant bien fort dessus









A noter au passage qu'une roue de secours (interlagos 18p) rentre dans le puits d'une 4Control sans probleme

Salut,

Bim ca fait mal ca la pauvre

Sinon pour ta roue, elle se met moins bon au fond, je ne sais pas si te fais pareil

je n'ai pas bien compris ce que tu veux dire pour la roue ... ?

En faite, sur la mienne, c'est un peu plus haut au niveau du fond que devant, malgré le faite que j'ai tout enlevé ! C'est plus clair?

La fibre, surtout vu l'épaisseur c'est tres solide mais pas très flexible. Ce qui explique "l'explosion" de la porte.

Ce qui est plus alarmant c'est plutot la tôle arriere tordue au niveau du joint qui m'inquiète. Soit ils arrivent à redresser soit c'est découpage...

Meme si le choc est faible, l'inertie fait tout le travail... 1300kg a arrêter, meme a 30km/h ça fait mal...

LagunaGT a écrit:En faite, sur la mienne, c'est un peu plus haut au niveau du fond que devant, malgré le faite que j'ai tout enlevé ! C'est plus clair?

Je n'ai pas remarqué de difference de niveau, ceci dit je n'ai pas retiré tout l'habillage d'origine,
je l'ai juste decoupé au niveau de la roue. Donc le niveau n'a pas bougé.

laurnet78 a écrit:La fibre, surtout vu l'épaisseur c'est tres solide mais pas très flexible. Ce qui explique "l'explosion" de la porte.

Ce qui est plus alarmant c'est plutot la tôle arriere tordue au niveau du joint qui m'inquiète. Soit ils arrivent à redresser soit c'est découpage...

Meme si le choc est faible, l'inertie fait tout le travail... 1300kg a arrêter, meme a 30km/h ça fait mal...

C'est enfoncé juste au niveau du joint. Tu me fais peur ... si découpe c'est à quel endroit ? c'est grave ?

J'ai rdv avec l'expert demain je verrais bien

Il y a des pièces pré assemblées. Il échangent donc toute la pièce. Après tout dépends des dégâts. Le mieux c'est de démonter le bouclier pour voir...

expertise ce matin.
A priori, pas de decoupe, juste la tole à redresser au niveau du joint.
(il l'a monté sur un pont)
sinon hayon à changer, lunette, PC + jupe, joint, seuil , peinture etc etc ... le tout pour la modique somme de 4 à 5000 € (à la louche) d'apres le garage

Ca me parait un peu beaucoup pour juste de la cosmetique et un peu de tolerie...

En tout cas bonne nouvelle pour la "non découpe"!

670€ une porte de coffre nue
400€ de bouclier
170€ la jupe
110€ l'absorbeur de choc
380€ la vitre

Quelques broutilles comme la serrure de coffre et autres logo... de la MO et de la peinture...

On est loin des 5000€!

Pourquoi la vitre? elle n'est pas cassée à ce que je vois...

bah tu as ecris lunette... donc bon... j'ai mis le prix!

Et puis meme si ils la decollent, je ne sais pas si ils peuvent la remettre à cause des résidus de colle???

c'est le mec de chez rino qui m'a dit ça .. entre 4 et 5000 € ... on verra bien

pour la lunette, vu que le joint de colle est assez loin du bord de la vitre, l'expert m'a dit que 9 fois sur 10, en carroserie ils petaient la vitre en essayant de la récuperer ...
Vrai ou faux ? je n'en sais rien (ou alors les mecs ne veulent pas s'emmerder et c'est du temps de MO de gagné ...)

bon RDV pris pour le 17/11 chez le CC, je vais rouler en Captur durant 1 semaine

Bonjour,

Je profite de son passage en peinture pour faire peindre en noir le bandeau blanc entre le pare-brise et le toit ouvrant



J'avais pensé au plasti-dip mais le rendu est mat donc peinture

Salut
Sur le plasti DIP tu peux rajouter un vernis

Mais la peinture c est beaucoup mieux

Salut,

J'ai recuperé ma lag.
3200 € TTC mais ils ont reussi à recuperer la lunette, sinon on etait pas loin des 4000.

En revanche  j'ai perdu la fonction main-libres sur le coffre ... c'est pénible, va falloir que je retourne chez le CC

suis passé chez le CC hier vers 17h30, plus de mecanos dispos à cette heure tardive de la nuit ..
Et le chef d'atelier incapable de me dire si c'est juste une reprog à faire à la valise ou autre chose.
Je la ramene donc vendredi pour la journée (j'ai une caisse en prêt)

tres belle voiture, dommage pour l 'étourdie du portable...

bon c'est reparé.
lors du choc, un fil s'etait desserti du connecteur de l'antenne main-libre