[Chris_Laguna] Laguna III.1 GT 205

Ça ne me dérange pas non plus  

salut
en fait, le carminat prend la prise usb dans la boite à gant, pour brancher le lecteur dvd... donc tu ne peux plus brancher d'ipod.
maintenant je vais regarder ce soir sur la doc commerciale de 2008 si la gt avait le tel bluetoopth de série ou si c'était une option couplée avec le carminat, tant il est vrai que j'ai les informations du téléphone qui s'affichent sur l'écran du gps.. donc ce serait logique.
Si tu as à droite du volant un commodo qui permet de controler la radio avec au centre du commodo une touche pour raccrocher le tel c'est que tu as le bluetooth de série.

il me manque juste ça sur ma GT

la prise usb ou aux  

carlioush059 a écrit:il me manque juste ça sur ma GT

la prise usb ou aux  

En fait moi aussi.. j'ai des cdrw que je grave et regrave ( chargeur 6 cd quand même) mais ayant ma dicothèque sur i pod et i phone, ce serait plus pratique..

j'avoue mais j'ai pas le courage de graver des cd  

Bonjour et bienvenue à toi Chris_Laguna, j'espère que sur ce forum tu trouveras l'ensemble des questions qui restent sans réponses chez toi.
Au plaisir.... 

Salut,

Content que tu ais enfin ta nouvelle voiture, bonne promenades avec.

Salut fabe24 et Keitaro, merci à vous  

Concernant le bluetooth, il me semble que je ne l'ai pas de série, mais à vérifier  

Une petite question qui peut paraitre bête : on peux utiliser le dégivrage arrière avec les vitres teintées ?

Moi j'évite de le mettre

Ok merci Steph  

Jamais entendu parler que sa posé problème

50/50 alors  

Dites moi, j'ai remarqué que j'avais une plus mauvais réception de la radio que dans ma phase 2, vous savez s'ils ont changé quelque chose ?

Salut ca fait des années que je me sers du dégivrage avec mes vitres teintées et je n'ai jamais eu de problème

Salut,

merci à toi lolo leog  

Je préfère demandé au cas ou  

Chris_Laguna a écrit:50/50 alors  

Dites moi, j'ai remarqué que j'avais une plus mauvais réception de la radio que dans ma phase 2, vous savez s'ils ont changé quelque chose ?

regarde au niveau de 3eme feu stop si le plastique ne fait pas contact avec les bandes de dégivrages  

( PS : c'est greg qui m'en a parlé la dernière fois )

Cool, merci pour l'astuce, je vais regarder  

salut chris
pour le bluetooth, j'ai regardé ma doc. à priori elle date de 2009 et la finition gt s'appelait gt 4 control.. elle possédait le bluetooth de série
par contre en 2008 pas d'info.
pour la radio, j'ai remarqué que ça capte mal si j'ai la lunette arrière dégivrante en marche et si je la coupe ça marche nickel
comme l'antenne est dans la lunette arrière, ce serait lié..il parait que certains ont du la changer pour que ça fonctionne bien.
par contre je vais regarder le troisième feu stop.. on ne sait jamais.

Salut Stéphane,

alors concernant le bluetooth je confirme que je ne l'ai pas, elle est de mai 2008. Je n'ai pas le micro au niveau du plafonnier que j'avais sur la Nervasport.

Concernant la réception radio je n'ai pas eut le temps de regarder au niveau du feu stop, par contre je ne mets pas le dégivrage et je constate que je capte moins bien que sur mon ancienne L3.2.

Par contre je voulais te poser une question : l'ancien propriétaire m'a conseillé de mettre du SP95 tout court, plus dur à trouver, car le SP95 E10 abimerai les durites d'essence et le SP98 n'est pas fait pour ce type de véhicule, tu mets quoi toi ?

Mets du 98  

le 98 n'est pas fait pour ce véhicule ma RS tournait qu'au 98 et aucun soucis lol

Ok, merci Steph  

Après quand on traîne sur les sites de reprogrammation

on voit que les mégane rs avec du 98 sortent plus de chevaux au final

perso je mets du 98 depuis le départ ( 37000 km quand je l'ai eue et 90 000 km aujiourd'hui sans problème)
le 98 est d'ailleurs recommandé, le 95 possible.. tout cela figure à l'intérieur de la trappe à carburant.
par contre le 95 e 10 très corrosif est à priori adapté ( sur le site du gouvernement on voit les véhicules compatible) mais franchement je ne conseille pas.. ton ancien proprio a du mal comprendre.. le 98 convient , c'est le 95 E10 qu'il faut éviter..

+1 Stef

Cool, merci les gars