[laucox]peugeot 607 vw golf 1 cabriolet golf 2 td

Chris_Laguna a écrit:Superbes tes voitures, toutes bichonnées ça se voit

Que dire de ta cox, tout simplement magnifique !!

J'ai eut un Corrado aussi, un VR6 full stock, une merveille

trés beau ton vr6 une raretée par les temps qui court
et que dire du 2.9l coupleux à souhait
il était de quel année?

laucox a écrit:
trés beau ton vr6 une raretée par les temps qui court
et que dire du 2.9l coupleux à souhait
il était de quel année?

Comme toi j'ai toujours bichonné mes voitures

Il était de 92, entièrement d'origine jusqu'aux feux jaunes

Danydan52 a écrit:Salut Chris_Laguna,
Je vois qu'il y a quand même nombre de personne qui peuvent passer du VW à une marque française contrairement à ce que l'on dit.
Elle était magnifique ta Corrado VR6. Je n'ai jamais pris le volant de cette motorisation mais elle doit être envoutante! Pour ma part j'ai essayé un G60 à sa sortie puis un 16V.

Salut Danydan52

C'est un moteur envoutant, 2.9 VR6 de 194 cv, un vrai plaisir pour les oreilles et pour la conduite

J'ai eut des Renault, des VW et la je passe d'une Alfa Roméo 156 1.8 TS à la Laguna, j'ai complètement craqué pour ses lignes entre autres

J'ai eut une 156 2.0 TS aussi :




Edit : excuses moi laucox, j’arrête de mettre mes photos sur ton sujet

Chris_Laguna a écrit:J'ai eut des Renault, des VW et la je passe d'une Alfa Roméo 156 1.8 TS à la Laguna, j'ai complètement craqué pour ses lignes entre autres

J'ai eut une 156 2.0 TS aussi :




Edit : excuses moi laucox, j’arrête de mettre mes photos sur ton sujet

pas de probleme chris trés belle ton ex Alfa Roméo hyper propre
en plus avec le cuir rouge humm!!!

laucox a écrit:

Chris_Laguna a écrit:J'ai eut des Renault, des VW et la je passe d'une Alfa Roméo 156 1.8 TS à la Laguna, j'ai complètement craqué pour ses lignes entre autres

J'ai eut une 156 2.0 TS aussi :




Edit : excuses moi laucox, j’arrête de mettre mes photos sur ton sujet

pas de probleme chris trés belle ton ex Alfa Roméo hyper propre
en plus avec le cuir rouge humm!!!

Merci

Je ne peux que te complimenter au sujet de tes anciennes voitures aussi, ça fait plaisir de voir qu'elles ont été et sont bichonnées

Bonjour,

Perso les Alfa je les trouve pas mal du tout, mais l'intérieur au niveau qualité des plastiques et l'habitabilité... ben c'est pas trop ça.

Keitaro a écrit:Bonjour,

Perso les Alfa je les trouve pas mal du tout, mais l'intérieur au niveau qualité des plastiques et l'habitabilité... ben c'est pas trop ça.

bonjour

la génération 159 et plus la qualité est bien présente, bien sur sa vaut pas une allemande de Munich mise a part peut être sur le cuir qui est top depuis très longtemps chez Alfa

audison a écrit:

Keitaro a écrit:Bonjour,

Perso les Alfa je les trouve pas mal du tout, mais l'intérieur au niveau qualité des plastiques et l'habitabilité... ben c'est pas trop ça.

bonjour

la génération 159 et plus la qualité est bien présente, bien sur sa vaut pas une allemande de Munich mise a part peut être sur le cuir qui est top depuis très longtemps chez Alfa

+ 1 : le cuir ne bouge pas si tu l'entretiens un peu, il parait neuf au bout de 10 ans, c'est impressionnant. Après niveau habitabilité, la 156 est assez petite aux places arrières, c'est dommage

Salut, bel historique! J'en ai eu quelques unes de celles-là mais pas si rutilantes...
Ta 607 te cause-t-elle des soucis au niveau embrayage et manque de cérine dans le FAP ? J'ai moi_même été échaudé par ces lacunes...

il n'a pas de FAP c'est un 2.2 16 essence qui roule au gpl

pas de fap
c'est ma 2eme 607 en 2.2 ess 163 cv phase 1 et phase 2
j'ai fait le montage gpl injection liquide dés que je l'ai acheté à 19 000 kms car carte grise gratuite (10CV)
aujourd'hui elle a 80 000 kms elle tourne mieux au gpl (plus de souplesse) qu'a l'essence
pas de souci mecanique à part un capteur d'abs changer vers 25 000 kms
une trés bonne voiture full option pour l'epoque équipée du téléphone avec le systéme telephone apelle d'urgence
sono jbl, double vitrage,coffre electrique,cuir electrique à mémoire,xénon ,gps .......

laucox a écrit:pas de fap
c'est ma 2eme 607 en 2.2 ess 163 cv phase 1 et phase 2
j'ai fait le montage gpl injection liquide dés que je l'ai acheté à 19 000 kms car carte grise gratuite (10CV)
aujourd'hui elle a 80 000 kms elle tourne mieux au gpl (plus de souplesse) qu'a l'essence
pas de souci mecanique à part un capteur d'abs changer vers 25 000 kms
une trés bonne voiture full option pour l'epoque équipée du téléphone avec le systéme telephone apelle d'urgence
sono jbl, double vitrage,coffre electrique,cuir electrique à mémoire,xénon ,gps .......

Waou, je ne savais même pas que le double vitrage existait sur les voitures !! Ça doit être royale niveau insonorisation

c'est vrai la premiére fois que j'ai roulé avec au stop j'ai cru que j'avais calé
l'inconvénient du bouble vitrage, les moteurs de vitres éléctriques fatigues
sur ma premiere 607 une petite patte en plastique qui fait monté et decendre la vitre avait cassée
changement du mecanisme complet 300 euro de réparation 50 % prise en charge par peugeot

Chris_Laguna a écrit:

laucox a écrit:pas de fap
c'est ma 2eme 607 en 2.2 ess 163 cv phase 1 et phase 2
j'ai fait le montage gpl injection liquide dés que je l'ai acheté à 19 000 kms car carte grise gratuite (10CV)
aujourd'hui elle a 80 000 kms elle tourne mieux au gpl (plus de souplesse) qu'a l'essence
pas de souci mecanique à part un capteur d'abs changer vers 25 000 kms
une trés bonne voiture full option pour l'epoque équipée du téléphone avec le systéme telephone apelle d'urgence
sono jbl, double vitrage,coffre electrique,cuir electrique à mémoire,xénon ,gps .......

Waou, je ne savais même pas que le double vitrage existait sur les voitures !! Ça doit être royale niveau insonorisation

bonjour

pour info : 1 er voiture Mercedes classe s dans les année 90
1 er francaise XM sur les vitre arrière
maintenant c'est devenu assez courant sur les modèle allemand "serie 5 A6 ect "

dommage que le coupé laguna n'est pas équipé de ce système

carlioush059 a écrit:il n'a pas de FAP c'est un 2.2 16 essence qui roule au gpl

Bonjour, autant pour moi c'est vrai! D'autant que le remplacement s'il a lieu d'être sur une voiture coûte "bonbon".
Heureusement sur ma peugeot 306 D, il n'y en a pas... D'où le succès des voitures "anciennes".

nono62 a écrit:Bonjour, autant pour moi c'est vrai! D'autant que le remplacement s'il a lieu d'être sur une voiture coûte "bonbon".
Heureusement sur ma peugeot 306 D, il n'y en a pas... D'où le succès des voitures "anciennes".

oui le remplacement du FAP il y en a pour minimum 800€

nono62 a écrit:

carlioush059 a écrit:il n'a pas de FAP c'est un 2.2 16 essence qui roule au gpl

Bonjour, autant pour moi c'est vrai! D'autant que le remplacement s'il a lieu d'être sur une voiture coûte "bonbon".
Heureusement sur ma peugeot 306 D, il n'y en a pas... D'où le succès des voitures "anciennes".

c'est pour ca qu'avec nos vieux td on fait autant de bornes

le prix du fap c'est le prix de ma golf 2 oups !!!

Bonsoir, 800€ pour une golf, c'est pour rien! T'es vendeur?

c'est le prix que j'ai payer ma golf 2td mais je la garde
elle consomme rien et pas chére en entretien

Salut perso ma safrane je l'ai payé 200€ de moins lol bon elle avait 338000 kms quand je l'ai acheté mais elle roule parfaitement.