[Tyser74] Laguna III.1 2.0 150 privilège 2008

Pour ton équilibrage de roue j'espère pour toi que ce ne sont pas tes pneus qui ont un défaut de fabrication.

gilles02310 a écrit:Pour ton équilibrage de roue j'espère pour toi que ce ne sont pas tes pneus qui ont un défaut de fabrication.

Surtout que j'ai pris les 1er prix car j'en avais été satisfait sur mon scenic ...mais en 15" ...

Ce n'est pas une question de prix il suffit qu'il y est eu un défaut de gomme sur la chaîne et tu tombe sur une série défectueuse et cela arrive aussi chez Michelin perso j'ai 4 pneus en 18 premier prix et pour le moment j'en suis totalement satisfait il sont un peu bruyant mais bon à 234€ les 4 je ne joue pas la fine bouche.

gilles02310 a écrit:Ce n'est pas une question de prix il suffit qu'il y est eu un défaut de gomme sur la chaîne et tu tombe sur une série défectueuse et cela arrive aussi chez Michelin perso j'ai 4 pneus en 18 premier prix et pour le moment j'en suis totalement satisfait il sont un peu bruyant mais bon à 234€ les 4 je ne joue pas la fine bouche.

Punaise sacrée affaire à ce prix la! J espère que ce n est pas un problème de ce genre et je me demande comment je vais faire pour savoir si il y a un tel soucis ...
Tout à l heure j ai poussé un peu ça vibre plus tellement je vais laisser comme ça jusqu'à ce que je remonte les pneus été
Pas de gros déplacement prévu avant

Bonjour,

Si les vibrations s'arrêtent totalement au dessus du certaine plage, tu peux être quasi sur que c'est un pb d'équilibrage (tu passes au dessus d'une certaine fréquence qui contre la résonnance de la roue).

De tte façon, tu es bon pour un nouvelle équilibrage ! Le mieux est qu'il te colle les plombs à l'int de la jante, c'est plus jolie.

au départ il a équilibré avec des plomb a l'intérieur la première fois , grosse vibration a 110km/h , il a rééquilibré une deuxième fois avec des plombs intérieur mais même soucis , au 3eme équilibrage il as mis les plombs a l'exterieur en disant que cela serait plus précis.... mais au final ça tremble (beaucoup moins) mais on le sent quand même ...

ah donc tu en es à ta 3ème tentative alors... pas bon signe...

Peut etre un pb avec la machine, si le "0" n'est pas correctement pris, certaines machines se lancent quand même, mais annoncent des valeurs de plombs "à l'ouest" !

Conseil : va les faires vérifier par une autre boite (Renault ou centre auto). Si écart de 5 à 10gr c'est OK. Si plus, il faut ré-équilibrer !

En général, un défaut d'équilibrage se fait fortement sentir dans la zone 90-110km/h, à 130km/h tu sens encore un truc de léger et au dela (150) tu ne devrais plus rien sentir.

Exactement la plage ou je ressent la vibration 90-110
130 et au dessus plus rien !
Je vais quand même faire rééquilibrer chez Renault et demandé qu il mette les poids à l intérieur car c est vraiment trop moche surtout qu il m en à mis 2 par jantes ????
En tout cas je vais suivre vos conseil!

bonjour
le défaut peut aussi venir des pneus.. même neufs !