[dj marklin] Laguna III.1 Estate 1.5 dci 110 black edition

Bonjour à tous

je suis très heureux de rejoindre le forum des lagunaïste 3 ème génération !

je m'appelle Didier, 48 ans bientot , marié, 1 enfant 5 ans 1/2 , habitant la touraine et travaillant dans un centre auto à Tours...

je viens d'acquerir une estate 1.5 dci black edition gris platine 2010 .

Petit retour sur les évènements précédents : depuis 2005 en laguna 1 2.2d , 185000 kms et le 27/07/2012 patatras le capot s'ouvre en roulant ! avec 358000 kms au compteur,expertise = + cher de réparation que de voiture

capot-parebrise et pavillon...

Elle allait bien cette auto mème si ce n'était pas un foudre de guerre ... j'envisageais sérieusement d'aller à 500.000 kms..

mon choix c'est porté sur la laguna 3 par raison économique en 1.5 dci..

je la récupère chez le vendeur le 22/08 en urgence car mon fiston c'est ouvert la face en vacances à Royan -tout va bien juste une cicatrice qui s'estompe -

retour le lendemain , arrivé au rond point sortie autoroute Chatellerault : CRAC courroie distribution cassée !

134500 et 2 ans ! pas de bol !!

je vous passe les détails , immobilisation 15 jours chez renault -chef d'atelier super sympa et très pro!-

résultat moteur neuf - hors turbo -

et depuis j'apprécie toutes les qualités de cette auto , oui je prends du plaisir au volant !!

Bonjour et bienvenue !

Eh ben, comme on dit sacré loi des séries... bon reste plus qu'à espérer que tu auras un automne un peu plus calme qui te permettra de profiter de ta nouvelle Laguna sans t'inquiéter pour ton fils.

hello et bienvenue ici... malgré tes déboires automobiles...

j'ai modifié ton titre pour qu'il soit conforme...

bonjour et bienvenue ici

pourquoi ne pas réparer la laguna 1 en passant par la casse

Bonjour et bienvenue sur le forum !

Si je ne me trompe pas tu dois être le premier du forum à avoir une casse de courroie sur le 1,5 DCI.

Faut dire qu'une courroie qui claque au bout de 2 ans... ça doit pas arriver bien souvent.

Merci pour vos encouragements !!

c'est la vie !

maintenant avec un moteur neuf cela devient une bonne affaire !!





Bonne soirée à tous !

bonsoir et bienvenue
la lag 1 n'a pas grand chose.. 1 capot à 50 euros sur le bon coin, redresser le pavillon et un pare brise par les assurances..

bonsoir et bienvenue

belle acquisition

+1 avec stefmagGT pour la lag 1

bonsoir !

pour ma vieille c'est vrai ça ne parait pas grand chose , mais la traverse avant du pavillon est pliée , et il faut tout démonter pour ce faire... et c'est faisable..

Bien sur cela fait un peu mal au coeur de la mettre à la casse , on crée des liens avec nos voitures..


ma première , une super 5 gtl j'ai fait 100.000 kms en 2 ans et demi ; j'ai eu mon permis tard -33 ans , si si pour un meccano -

puis une r19 gtd eu à 200.000 et revendue à 370.000 kms

alors j'ai cassé la tirelire pour enfin avoir une voiture Moderne !!

Je l'ai récupéré il y à 15 jours et on prends vite gout au confort des équipements . manque juste une bonne sono AVEC clé usb...

pour avoir parcouru nombres de pages du forum , j'ai compris qu'il n'y avais pas de solution

A + , Didier .

elle à l'air bien propre en plus ta lag 1
tu avais même récupérer les jantes de la r19 pour les mettre sur la lag? lol
C'est sur que ça doit bien te changer maintenant avec ta new lag 3, si tu fais bien l'entretien préconisé (même plus) tu vas l’emmener loin également la nouvelle

pas besoin de le réparer le pavillon si ? on change le pare brise et hop c'est parti pour les 500 000

Bonjour et bienvenue sur FL3

Bonjour et bienvenue a toi et a ta laguna ,pour ta clé usb tu peu monté un kit parrot comme moi je viens de faire comme ça tu peu mettre une clé USB ou iphone carte sd et autre .

BONSOIR

Quelques nouvelles de ma laguna estate ...

j'ai fait 7000 km depuis le remplacement moteur , début septembre :

les + : voiture moderne bien équipée , frein parking auto c'est super ! ; le gps très utile (sauf y a pas les radars)
et je suis bluffé par le régulateur -j'étais pas habitué au luxe...

moteur finalement pas si mou , en rétrogradant au besoin pour doubler c'est largement suffisant!

consommation raisonnable : trajet dom-travail 20 mn départementale + 20mn ville = entre 5.8 et 6l ;
route majoritaire 5.5/5.6l idem autoroute régulateur à 134 km/h.-ça c'est bluffant...

volume pratique et facilement chargeable - j'ai même chargé un stère de bois..

les - : suspension ferme moins confortable que la lag 1 , mais cela reste largement acceptable !

et c'est quand même mou en dessous de 1400 tr/mn

je l'ai équipé d'un attelage , j'ai changé les enceintes de portes av contre des pion... largement plus performantes , et j'ai ré-utilisé mes longues portées en les logeant derrière la calandre.
il me reste à me faire un echappement "sur mesure" mais je n'arrive pas à me décider : double sortie ronde coté gauche , une sortie plate de chaque coté ou carrément 2 doubles sorties droite et gauche..
Il faut que je prenne aussi le temps de ré-installer mon ancien autoradio qui pilote les clés usb en le connectant sur les prises aux.

j'ai fais une vidange de rodage à 6000 km , changés tous les filtres , équipé 2 pneus neige + une vrai jante pour faire une roue de secours...

Je prends beaucoup de plaisir à conduire cette voiture , j'ai tout le temps envie de prendre la route !
vivement l'été prochain qu'elle soit baptisé en Corse !

A Bientot..

Bonjour

Merci de nous faire partager cette expérience.

Bonnes routes Corse

Salut,

Merci pour ton retours, content de savoir qu'elle te plait.

bonjour,

merci du retour