[st82600] Laguna III coupé V6 dci initiale 4control

Bonjour

je roule depuis 10 jours avec laguna coupé V6 dci, Initiale avec l'option 4control. Elle est d'octobre 2008, et a 95000 kms. Achetée chez Renault, elle vient en remplacement d'une megane 3 estate Dci 110 de 2010. J'ai craqué et je cherchais une voiture plaisir pour un tarif "raisonnable"

Très bonne première impression en particulier au niveau motorisation. C'est vraiment un avion, en particulier sur autoroute. Et quelle douceur de conduite!

Quelques petites déceptions aussi :
-pas de prise usb sur le carminat DVD bose! (et après beaucoup de recherches sur internet , peu d'espoir de trouver une solution!)
-pas de possibilité non plus d'écouter la musique du téléphone via le bluetooth.
-voiture assez trépidante sur petites routes dégradées, accompagnées de pleins de bruits de plastiques qui ne sont pas bien accrochés...

L'intérieur est vraiment sympa,malgré quelques petits dommages (trace sur les vides poches qui partent pas, apparemment les chaussures, et pleins de petits coups sur les baguettes alu des contre portes, qui vont être changées).

Au niveau usure, les phares semblent déjà un peu ternis, j'en ai parlé au garage, on verra ce qu'ils peuvent faire.

Je me pose une question : je ne vois nulle part sur la voiture, ni dedans, ni dehors, de sigle initiale : est-ce bien normal? elle m'a été vendue comme tel , et en a tous les équipements. Mais l'association 4 control+v6 dci+initiale même pour les assurances reste dure à trouver!





A bientôt

st82600 a écrit:Je me pose une question : je ne vois nulle part sur la voiture, ni dedans, ni dehors, de sigle initiale : est-ce bien normal? elle m'a été vendue comme tel , et en a tous les équipements. Mais l'association 4 control+v6 dci+initiale même pour les assurances reste dure à trouver!

Salut a partir du numéro de série les assurances peuvent le savoir exactement si il le souhaite.

Si tu veux une confirmation tu peu me communiqué ton VIN et je te dirais exactement.

Ps: Très belle auto

bonjour

bienvenue sur le forum.
pour les phares il existe des procédés pour les rénover ( différents sites sur internet).

Merci j'ai en effet vu ces produits : j'attends de voir ce que le garage va faire, et en fonction je me lancerai.

Il est possible que le garage fasse effectivement un geste commercial et change les phares.
Pour les produits, ils existent mais il est aussi possible de passer par des professionnels.( environ 30 à 40 € par phare avec une période de garantie derrière..
ces optiques sont en matière plastique et sensibles aussi bien aux uv ( bien que traités anti UV ) qu'aux produits à base d'alcool ( produit nettoyant vitres ménagers à éviter ).

re bonjour
pour le sigle "initial" peut être dans la boite à gants.. à une époque les finitions étaient inscrites ici chez renault, sans doute plus discret.

En France, cette couleur de siège n'est disponible qu'en finition Initiale. À l'étranger, il y a eu une finition Carminat qui avait les sièges caramel et peut-être de cette couleur. Je ne sais plus si la version Carminat avait le 4Control. Mais ta voiture, en écoutant tes équipements est une initiale ou du même niveau.

Merci pour la rapidité des réponses! Je regarderai demain dans la boite à gant. Dans tous les cas je suis vraiment conquis par l'intérieur, je cherchais vraiment un intérieur clair en cuir, et j'adore!

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Tu as acheté ta voiture à quel tarif ?

J'ai modifié ton titre pour qu'il soit conforme.

Bonjour bel achat !
Le badging initial sur la mienne apparait a côté des vitres et sur le cendrier.

Bonjour

je l'ai achetée 16900 euros, soit pas grand chose à rajouter sur la reprise de ma Megane. J'ai sauté sur l'occasion, avec garantie or 1 an et j'ai rajouté une extension "excellence" de 2 ans histoire d'être tranquille.

Pas de sigle sur la mienne près du cendrier ni près des vitres

Je te confirme tu as bien une initiale 4controles

super merci pas d'autres infos croustillantes dans le dossier?

Perso au départ je lorgnais côté occasion et au bout d'un mois de recherches j'en ai eu marre car je ne trouvais jamais les équipements de l'initiale + le 4 control.
Du coup j'ai attendu le modèle 2012 et l'ai pris en neuve.

effectivement ça reste rare à trouver! Au départ je comptais acheter à la rentrée, mais quand j'ai vu cette occasion j'ai foncé (il n'a pas fallu trop me pousser non plus....)

J'ai pris le soucis à l'envers en recherchant une GT toutes options. C'était tout aussi difficile, ^^ Par contre, je ne pouvais pas avoir les sièges en Gris Vulcano ou en cette très belle teinte claire ! Bien joué st82600 !

En GT je ne trouvais pas de sièges chauffants électriques.
Le pire c'est qu'à la base j'en voulais une rouge avec intérieur bicolore rouge/noir.

Jai clairement vécu la difficulté dont tu parlais ! J'étais prêt à passer outre. Il était aussi difficile de trouver le Bose. Mais ça je refusai d'acheter une voiture sans. Pour le bi-ton, j'étais prêt à le prendre, même si je préférais le Carbone. Je trouvais les sièges un peu plus facilement sur la GT 235. Mais j'entendais tant de bien sur ce moteur 180 que je n'ai pas cédé à la puissance. Et j'avoue que la fiabilité de la boîte automatique m'inquiétait, même si je n'ai jamais eu d'écho dans un sens comme dans l'autre. Mais, clairement, les sièges électriques chauffants étaient rares sur la GT.

bonjour,

belle acquisition