[Xyvon] Laguna III Coupé 3.5 245 4Control 2008

Salut,

Je vous présente ma Laguna coupe 3.5 V6 du 11/2008:







Acheter d'ocasion avec 42000Km

Déja 1000 bornes et que du plaisir

Il faut que je change les feux de jour par des leds et que je regarde pour l'usb car il y as une prise style RCA dans la l'accoudoir.

Bonne route

Xyvon

Salut et bienvenue,

Belle voiture, elle doit être sympa à conduite.

Bonjour et bienvenu sur FL3

Belle tuture !

Salut xyvon,

Joli coupé dans cette couleur.
Bienvenue sur ce forum.

ES

salut et bienvenue

Bonjour et bienvenue sur le forum !!!

Salut et bienvenue
magnifique ce 3.6 V6!!!
Bonne route.

Beau véhicule;
Bien venu dans la grande famille FL3
sur le plan conso,ca donne quoi?
A+

Bonjour et bienvenue a toi !

Très jolie voiture !

Merci poour l'accueil

Joel a écrit:Beau véhicule;
Bien venu dans la grande famille FL3
sur le plan conso,ca donne quoi?
A+

Pour le moment 9,3l sur autoroute, 12l en ville.

Mieux vaut éviter la ville....

salut
aaahhhhhhhhhhhhhhh enfin
je commençais par perdre patience

excatement la meme que mienne
voila la deuxieme V6 essence du forum

Superbe

Sinon tu viens d'ou Xyvon??

a+
Fred

Je suis de Rouen,je ferais un petit résumé car déjà 1500Km avec

salut
dommage rouen c'est trop loin pour ce tirer la bourre

non je plaisante,
en es tu satisfait ??
motorisation ,confort etc...

a+
Fred

Je sort d'une Megane RS R26, donc pour le confort

Le moteur et vraiment sympa, manque un peut de tout de même.
La conso bas.. V6 , mais ça pourrais être pire.
Le 4 Control donne une sensation de glisse j'adore, ont peut passer très fort dans les ronds points, je trouve que l'avant tu véhicule décroche quand ont abuse un peut

Le confort la carte main libre ...

Niveau finition, franchement il y as encore des efforts à faire pour ce genre de véhicule, Renault chier dans la colle sur certains détails ...(poignets de portes, grincements,plastiques...).

Bonjour et bienvenue sur le FL3 3.5 V6 que du bon lol

bonsoir et bienvenu à ce 3.5

bonjour et bienvenue sur le forum

xyvon a écrit:Je sort d'une Megane RS R26, donc pour le confort

Le moteur et vraiment sympa, manque un peut de tout de même.
La conso bas.. V6 , mais ça pourrais être pire.
Le 4 Control donne une sensation de glisse j'adore, ont peut passer très fort dans les ronds points, je trouve que l'avant tu véhicule décroche quand ont abuse un peut

Le confort la carte main libre ...

Niveau finition, franchement il y as encore des efforts à faire pour ce genre de véhicule, Renault chier dans la colle sur certains détails ...(poignets de portes, grincements,plastiques...).

Sacrée voiture que la R26

Sinon, je partage votre avis : aujourd'hui un Coupé V6 essence Initiale (seule finition proposée avec le 3.5 V6 240 ch BVA6) coûte environ 46.000 euros TTC (hors options, malus CO2, carte grise 16 CV et remise concessionnaire). A ce tarif germanique, la finition devrait être excellente.

Collab a écrit:

xyvon a écrit:Je sort d'une Megane RS R26, donc pour le confort

Le moteur et vraiment sympa, manque un peut de tout de même.
La conso bas.. V6 , mais ça pourrais être pire.
Le 4 Control donne une sensation de glisse j'adore, ont peut passer très fort dans les ronds points, je trouve que l'avant tu véhicule décroche quand ont abuse un peut

Le confort la carte main libre ...

Niveau finition, franchement il y as encore des efforts à faire pour ce genre de véhicule, Renault chier dans la colle sur certains détails ...(poignets de portes, grincements,plastiques...).

Sacrée voiture que la R26

Sinon, je partage votre avis : aujourd'hui un Coupé V6 essence Initiale (seule finition proposée avec le 3.5 V6 240 ch BVA6) coûte environ 46.000 euros TTC (hors options, malus CO2, carte grise 16 CV et remise concessionnaire). A ce tarif germanique, la finition devrait être excellente.

Je suis pas tout a fait d'accord avec le tarif germanique ?

Regarde bien chez les germaniques , a ce tarif tu auras jamais un V6 !
Une A5 BV6 3.2 V6 , c'est mini 49.000 € TTC prix catalogue finition la plus basse de l'A5
Pour la même finition , faut compter 10.000 € de plus a mon avis .

Effectivement, l'A5 est plus (trop ?) chère. Image de marque premium oblige... Ceci dit, la clientèle pouvant débourser 40 ou 50000 euros pour une auto est en droit d'exiger une finition exempt de reproche. Y compris sur un Coupé LAG

tout à fait d'accord et sur ce point ils ont encore du boulot

Oui mais pas tant que cela. Renault a beaucoup progressé. Concurrence oblige... La superbe A5 (je l'adore !) a également des petits défauts de qualité de fabrication et l'écart de prix entre le Coupé LAG et l'A5 ne justifie pas un tout petit plus à l'avantage de l'Audi. Après il y a aussi des A5 avec des finitions haut de gamme, mais là, les tarifs explosent et, de fait, se vendent très peu.

Collab a écrit:Oui mais pas tant que cela. Renault a beaucoup progressé. Concurrence oblige... La superbe A5 (je l'adore !) a également des petits défauts de qualité de fabrication et l'écart de prix entre le Coupé LAG et l'A5 ne justifie pas un tout petit plus à l'avantage de l'Audi. Après il y a aussi des A5 avec des finitions haut de gamme, mais là, les tarifs explosent et, de fait, se vendent très peu.

enfin quand je vois la finition de ma monaco

J"ai vendu ma GP-2 de 4 mois (toutes options sauf 4Control) ce WE. Sincèrement, j'étais comblé.