[max351] Laguna III Estate 2.0T 170 Initiale Paris

Bonjour à tous,

Ça fait déjà quelque temps que je suis inscrit sur ce forum et je pense que je ne me suis jamais présenté. Je suis propriétaire de 2 Laguna : une Laguna 3 berline 150 dCI Initiale de 2009 qui approche les 200 000 kms maintenant, et une Laguna 3 estate 170 Initiale Paris de 2012 qui totalise un peu plus de 62 000 kms.

Je me suis inscrit car il est plus facile de trouver des tutos et renseignements que sur les groupes Facebook. J'aimerais notamment installer une caméra de recul sur mon estate pour faciliter les manoeuvres dans mon box (et en général d'ailleurs).

Merci à vous et à bientôt.

Bonjour et bienvenue

poulette73 a écrit:Merci pour la présentation c'est cool !

Ca n'est pas courant de posséder 2 Laguna III, mais ça représente bien l'esprit que c'est : une voiture attachante, abordable, une auto fiable, un entretien relativement commun/accessible, et un plaisir de conduire au quotidien.

Pour être tout à fait honnête, j'ai pris la Laguna diesel il y a quelques années parce que je voulais une voiture sans soucis. Je ne la trouve pas particulièrement belle, mais je m'y suis fait. Et elle m'a mené de partout sans broncher, et sans soucis. C'est la première fois que j'ai une voiture aussi fiable il me semble.
J'ai surtout fait l'erreur de prendre une berline alors que j'aurais dû prendre un break dès le départ. J'ai rectifié ça plus tard avec un modèle essence pour avoir une vignette Crit'air 1 (j'ai bien fait à l'époque !) et suis reparti sur une Laguna car les prix sont bas et la fiabilité exemplaire.

totoche 93 a écrit:Bonjour et bienvenue

Merci !

Voici une photo de mon estate lors du dernier entretien (merci à Renault pour le nettoyage au passage). J'en avais profité pour faire quelques photos au cas où j'ai envie de la vendre.

Elle est chouette cette belle laguna

En voici une autre de l'intérieur. C'est vrai que je la trouve assez jolie. Par contre, elle est comme ma femme, elle boit beaucoup !! 

Bienvenue sur le forum.

C'est un peu l'un des rares défauts que je pourrais donner à cette version : en BVA elle n'est pas des plus sobres.

C'est super chouette et très utile
Bonne journée Crapaud55

sarti a écrit:Bienvenue sur le forum. 

C'est un peu l'un des rares défauts que je pourrais donner à cette version : en BVA elle n'est pas des plus sobres.

En effet, je suis rarement sous les 10 litres sur autoroute (à 130) mais il faut dire que la voiture fait son poids et, en effet, la BVA n'aide pas. Sur route, en stabilisé à 80-90, je peux descendre à 7 litres.
Mais j'habite en ville donc je recherchais vraiment une boite auto. C'est juste un peu plus compliqué dans mon garage car il est difficile de reculer hyper doucement contrairement à la boîte manuelle.

Crapaud55 a écrit:Bienvenue max351, belle voiture et bonne route en Lag.

Avec les modifs concernant la tablette tactile au TdB, ZYSSAi en a profité pour installer une caméra de recul sur mon coupé.



Bonne journée à toi.
Crapaud55  

J'avoue que la caméra de recul est vraiment quelque chose qui me manque car mon garage est étroit. Tu m'as remotivé à trouver une solution ! 

Quelques nouvelles pour vous dire que la voiture a fait sa sortie de l’hiver pour les vacances de fin d’année. J’ai dû faire un peu moins de 2000 kms, et consommé environ 9,6 litres de moyenne (autoroute uniquement).

J’en profite pour vous adresser mes meilleurs voeux !



Si quelqu’un sait comment on retire le cintre, je suis preneur de vos lumières. J’avoue ne pas avoir regardé plus que ça car mon garage est très sombre.



Elle repart en hibernation (désolé pour la qualité de la photo, le garage est très sombre).

Bonjour,

Des petites nouvelles de la voiture pour vous dire que j’ai effectué une vidange de la boîte auto avant l’été, un peu avant les 70 000 kms il me semble. Le changement a été assez surprenant, les passages plus doux. Bref, je suis content même si j’avais un peu dépassé les préconisations constructeur.

J’ai aussi installé des caméras pour pouvoir me garer plus facilement dans les parkings étroits et ça change tout !

Cet été, j’ai parcouru un peu plus de 6000 kms avec et RAS. Elle a consommé une moyenne de 7,9 litres (au réel et 8,3 au combiné) à 4 et chargée. Ça va !
J’ai juste un bruit d’air dans la porte avant qui m’agace (comme si j’avais mal fermé la vitre), et est apparu un léger bruit de claquement dans le montant central côté conducteur lorsque la route est mauvaise (par exemple sur des pavés). Je ne sais pas d’où ça vient.

Sinon, tout va bien. Elle roule parfaitement !