[Collab] Talisman INITIALE PARIS Energy dCi 160 EDC

Bonsoir à tous,

Si cela intéresse quelqu'un  

Une Talisman (berline) NOIR ETOILE + Sellerie Cuir Nappa Camaieu + Roue de secours avec cric + Ecrous antivol pour les jantes alliage.

Plus d'infos ici :

http://autos.collaborateur.free.fr/frames/occasion/collaborateur.voiture.renault.talisman.initiale_paris.a56BN0Ox8479.php

Bonsoir Collab

Avec un bon gros V6 essence    j'aurai plongé .... mais je rêve !  

Crapaud55

Salut

je commence à être déçu de la Talisman 

les 2 sorties d'échappement sont factices 
pas de palettes au volants
Pas de finition GT 
Immonde bouton "Eco" (juste derrière le levier de la boite ) ils auraient du mettre le mode "Confort", ou "sport"  

Dans le configurateur Renault  , pas de TOEP  !???

Et pour avoir le 4C , Bose et le hayon électrique , il faut prendre la finition Initial Paris  ...

Le 4Control et le système BOSE sont accessibles en option sur INTENS (de série sur INITIALE PARIS).

Après, je regrette aussi l'absence de TOEP. Peut-être plus tard ?

Pour le reste, il s'agit d'une très belle familiale

tu prends une Intens avec options 4C , Bose  et le Pack City (pour avoir le Hayon motorisé)  ... vu le tarif , autant prendre  l'Initial Paris

Le TOEP est prévu sur Talisman

Salut Collab,

tu l'as quand ?

je la trouve superbe !!

J'envisage seulement de la prendre durant 4 mois (de fin mars à fin juillet 2016) sous réserve que quelqu'un me la réserve. Je peux aussi modifier totalement la configuration. Exemple : INTENS Estate TCe200 EDC Bleu Cosmos avec Pack 4Control (4 roues directrices + amortissement piloté + les superbes jantes jantes 19" Alizarine). Devis gratuit via MP. A bon entendeur

HOULA !!!

trop classique (sauf l'interrieur )...mais surtout trop "luxe" pour moi !!!
Puis cet espece de bosse sur le capot avant plongeant sur ce gros losange entouré d'une grille qui rapelle l'armée de l'air ,puis ce plongeant sur les phares avec cette marche d'escalier de phare ,bof bof ...

ce que j'aime sur lag 3 c'est ses originalités du genre arrière "anguleux" des berlines ,entre autres ...
ce que je n'aime pas trop :le devant un chouillat trop boursoufflé ,les roues AV et passages trop en retrait ....

Je pense que les ventes de la LAG3 sont restées limitées en partie à cause du design qui partage (surtout la phase 1). Dommage car c'est une bonne voiture. Avec la Talisman, Renault a corrigé le tir et la familiale du Losange est enfin armée pour rivaliser avec la Passat.

Personnellement, je préfère nettement la Talisman à la LAG3.2 car je la trouve plus statutaire, plus moderne, plus jolie et plus équipée.

A voir si Renault nous proposera un jour une GT avec plus de chevaux... C'est toujours bon pour l'image

+1 Collab'

Salut, oui je suis d'accord, maintenant le prix a bien augmenté, est on passe du remplacement de la Laguna à la safrane de son époque.

Salut.

Franchement elle est très belle que ce soit en berline ou estate.

Mais niveau moteur le dci 160 me parait un peu juste pour le gabarit et surtout si elle veut concurrencer la passat il va falloir augmenter les puissances en diesel.

J'ai entendu des échos de la mise au norme anti pollution du 2.0 dci en le modifiant avec un bi turbo développant 240 cv et tous ça en partenariat avec daimler.

La franchement ce serait le top pour concurrencer la passat la mondéo.

Moi je sui fan des voitures françaises alors quand il sorte des modeles comme ça.
Ça fait fermer le caquet aux pros allemands.

Tu travaille sur quel site collab ???

Sur Lardy (91)

J'ai des collegues qui y travaillent a l'annee la bas.

salut

je ne le vois pas dans le PDF .... le rétro intérieur est électro chrome  ?

je crois même que le "PDF" ne précise pas le R-LINK...

Il va de soi que le rétro intérieur est électrochrome !

Je parle de la brochure officielle

http://www.renault.fr/e-brochure/FDL_1/pdf/fullPDF.pdf