[Alpine/Renault] Nouveau coupé sport

Bonjour aux fans de ces marques.

Demain, vendredi 25 mai, Renault va dévoiler son nouveau concept-car sport.

Impatient de voir ça

Bonjour et merci Collab !

J'ai hâte de la voir.

Leoben a écrit:Bonjour et merci Collab !

J'ai hâte de la voir.

Comme beaucoup je pense.

Une rescente illustration circule beaucoup sur le web mais je ne pense pas qu'il s'agisse du concept-car présenté demain

Bonjour

Le voici, le voilà : https://www.youtube.com/watch?v=dF8xXrOtrQg

Ouahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

**mmm pardon, un peu de tenue Leoben* Bonjour !!!!

JE LA VEUX !!! *un peu de tenue on a dit !*
http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/0202082292709-video-renault-ressuscite-un-peu-l-alpine-110-327346.php

Leoben a écrit:Ouahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh


JE LA VEUX !!!
http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/0202082292709-video-renault-ressuscite-un-peu-l-alpine-110-327346.php

Peut-être un peu trop typé 'tuning". Je préfère l'élégance du DeZIR

En tout cas, si on en croit l'article cité en bas de mon message, le concept car possède la face avant de la Clio 4 et j'en suis ravi ! Elle a de la gueule ! Ça change vraiment. Ces barres noires laquées sont belles, les phares magnifiques. La DeZiR et cette Alpine, ne visent pas le même public. J'adore ce côté ultra-sportif. Enfin la DeZiR restait sportive, il suffit de regarder le plancher plat à l'intérieur de la voiture ^^ .

Plus sérieusement l'intérieur de la DeZiR était somptueux, ce côté rouge et noir était sublime. Cette Alpine est magnifique également, l'arrière me plait énormément, la sortie d'échappement est fabuleuse, le bruit moteur est délicieux. J'aime beaucoup. J'espère que cela ne disparaitra pas dans les cartons de la marque comme l'avait fait la très belle Peugeot 907.

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/0202078177873-renault-reflechit-a-une-organisation-autour-de-quatre-marques-326592.php

J'espère aussi que cela ne restera pas dans les cartons car dans les concessions Renault, c'est un peu triste : Modus, Fluence... et Twizy

Renault a absolument besoin de véhicules "image" (Alpine, DeZIR, Captur, R-Space, etc.) et ce, sur le cour terme

J'aimerais beaucoup une commercialisation du DeZIR. Il est splendide et même son nom est superbe. Bien sûr, l'habitacle devra être moins typé concept et l'AR ne devra pas être fait de "plastocs".

Il est sobre et élégant comme une Aston Martin. Peu de gens n'aiment pas les Aston comme peu de gens n'aiment pas la poupe du Coupé LAG3 !

Ce style est gage de sérieux et dégage un sentiment de respect. C'est ce genre de choses qui manque dans les concessions Renault. une voiture belle quelque soit l'angle et avec un 0 à 100 sous les 5 secondes. Cela fera une belle vitrine pour les prochaines production "Acker"... et pour le retour des clients perdus

J'aime beaucoup le Twizzy, ça change, c'est drôle. Je l'envisageai sérieusement pour nos courts déplacements en ville. Mais la location de batterie à 77€/mois a totalement coupé court à toutes nos envies de fun. Mais il est vrai que la Modus et la fluence sont triste à mourir.

À Renault Laxou, la Megane RS et la Laguna coupé peinent à attirer le "client touriste" et les commerciaux ne les orienteront pas vers des véhcules plus comment. Alors que chez Citroën, la gamme DS fait le jeu. Ma mère y est allée pour regarder la DS3 "comme ça" car elle pense changer et a été quasiment convaincue par un commercial pour une C3 automatique. Elle en cherche une d'occasion maintenant. ^^

J'édite mon message par rapport à ta toute dernière réponse. Tu as absolument raison. À mon taf, même les anti-renault adorent la poupe de la coupé et les feux LED. la ligne de phare de l'Alpine A110-50 est fabuleuse d'ailleurs. Mais je ne pense pas que la DeZiR sorte un jour. Et à quelques exceptions prêts, l'image de Renault se rapproche malheureusement de plus en plus de l'ancienne image de Citroën. Clio 2/Saxo Laguna 2/C5 . Citroen a réussi à passer le cap entre l'ancienne et la nouvelle C5. Je trouve que Laguna ne l'a pas autant réussi. J'espère que l'avant de la Clio 4 va vraiment bien reprendre cet avant de l'alpine. J'adore la calandre, même si je me doute que le bas ne sera pas repris

Renault ne peut pas se permettre de louper la Clio 4... Le Twinzy est fun (je l'ai essayé) mais cela reste un "jouet"

J'avais lu un article qui faisait suite à des déclarations prononcées après une Réunion chez Renaut. Je ne me souviens plus de la phrase, mais je comprends le lien avec l'article que j'ai cité. Cela disait que la clio 4 aurait le profil de la Zoé, l'avant de la DeZiR voire d'un proto qui allait sortir (l'Alpine apparemment), que son arrière serait plus dynamique. Si Renault respecte et harmonise cela, cela pourrait bien marcher. À voir donc ^^.

bonsoir
lu aussi pas mal d'articles à ce sujet.. à voir
concernant la clio, pour le moment pas prévue en 3 portes
dommage pour la rs.. ils parlent du retour au passé avec une version sportive en 3 portes ayant un lien stylistique avec feu la renault 5 qui serait la version sportive de la clio 4 ..bref l'idée est de sortir une gamme en parallèle avec la gamme clio de monsieur tout le monde un peu comme citroen avec sa gamme "DS"

Leoben a écrit:

Bonsoir, désolé les gars, c'est plus de mon âge...

même pas une question d'âge .. quand on voit la photo ok elle est top mais à utiliser au quotidien.. pas facile..

stefmagGT a écrit:bonsoir
lu aussi pas mal d'articles à ce sujet.. à voir
concernant la clio, pour le moment pas prévue en 3 portes
dommage pour la rs.. ils parlent du retour au passé avec une version sportive en 3 portes ayant un lien stylistique avec feu la renault 5 qui serait la version sportive de la clio 4 ..bref l'idée est de sortir une gamme en parallèle avec la gamme clio de monsieur tout le monde un peu comme citroen avec sa gamme "DS"

Bonjour

Une gamme parallèle façon DS serait une bonne idée mais cela est long à mettre en place. Les concessions manquent de produits nouveaux

stefmagGT a écrit:même pas une question d'âge .. quand on voit la photo ok elle est top mais à utiliser au quotidien.. pas facile..

Bonjour, oui t'as tout compris: chère à utiliser, trop "matuvu", peu pass'partout, bref un autre monde...
Il faut être jeune rêveur et l'espoir fait vivre! (je radote)

http://www.autonews.fr/Dossiers/Industrie/L-Alpine-A110-50-n-ira-pas-au-Mondial-mais-au-Mans-318959/?sitemap_news=true

L'A110-50 sera absente au mondial de l'automobile. J'espère que Renault changera d'avis d'ici là. C'était pourtant un bon moyen d'attirer du monde sur son stand.

Leoben a écrit:http://www.autonews.fr/Dossiers/Industrie/L-Alpine-A110-50-n-ira-pas-au-Mondial-mais-au-Mans-318959/?sitemap_news=true

L'A110-50 sera absente au mondial de l'automobile. J'espère que Renault changera d'avis d'ici là. C'était pourtant un bon moyen d'attirer du monde sur son stand.

Bonjour

Effectivement !

Malheureusement, cette A110-50 ne devrait pas est commercialisée

Reste la possibilité qu'elle donne naissance à une gamme Renault/Alpine

Les chances semblent être de 50/50. Décision de Renault pour la fin de l'année à priori (ça va être long...)

Qu'elle ne soit pas commercialisée est triste. Mais bon, je comprends cette décision si l'analyse financière n'est pas concluante. Par contre, ne même pas la présenter au salon de Paris me peine vraiment. Aller sur le stand Renault pour regarder un concept Alipine me semble plus attractif que pour aller voir la Fluence électrique ou la Latitude. Même si Zoé et Clio 4 sont attendues, elle ne couvre que deux marchés : l'électrique et la citadine. Il reste le milieu de segment, le haut de gamme, le sportif, les concepts car. Renault ne me donne pas envie d'aller au mondial cette saison. C'est triste.

Leoben a écrit:Qu'elle ne soit pas commercialisée est triste. Mais bon, je comprends cette décision si l'analyse financière n'est pas concluante. Par contre, ne même pas la présenter au salon de Paris me peine vraiment. Aller sur le stand Renault pour regarder un concept Alipine me semble plus attractif que pour aller voir la Fluence électrique ou la Latitude. Même si Zoé et Clio 4 sont attendues, elle ne couvre que deux marchés : l'électrique et la citadine. Il reste le milieu de segment, le haut de gamme, le sportif, les concepts car. Renault ne me donne pas envie d'aller au mondial cette saison. C'est triste.

Ce sentiment tient probablement du fait que le Losange manque de modèles attractifs. Qu'il s'agisse des concessions ou du Mondial de Paris 2012, la marque n'a pas grand chose de concret et de moderne à montrer. La vedette du stand sera la Clio IV. Les Zoé et Twizy ne concernent pas assez de gens

Les nouveautés (je ne parle pas de restylages ou de séries limitées...) manquent cruellement et les ventes Europe baissent logiquement

Mr Acker nous a montré la voie avec ses superbes concept-cars Il faudrait maintenant qu'ils arrivent en concession sans avoir été dénaturés auparavant... Pour le moment, les années passent et se ressemblent...

Un ZAR au Mondial aurait un plus pour un constructeur en quête d'image

bonjour,

ça sens encore un gros coup de pub